O projeto de bairro ecológico Saint-Sever Nouvelle Gare faz parte da dinâmica da realização da Nova Linha da Normandia de Paris (LNPN) e responde ao duplo problema da atual saturação ferroviária da estação de Rive Droite e da falta de atratividade terciária da Metrópole. O projeto Saint-Sever Nouvelle Gare faz parte dos objetivos gerais do Sena Cité: redefinição de uma nova centralidade para o coração da metrópole de Rouen, em complementaridade com o bairro ecológico Flaubert e Luciline.Este projeto faz parte do projeto da metrópole Rouen Normandie, e é transcrito no SCOT e na PDU.O projeto de bairro ecológico Saint-Sever Nouvelle Gare em Rouen baseia-se numa estreita interligação de questões urbanas, económicas e de transportes. O objectivo é, assim, criar as condições favoráveis ao aumento das funções metropolitanas no território com a oportunidade de desenvolver uma oferta de serviço de qualidade, em rápida ligação com Paris e os seus principais centros de decisão. Este distrito multifuncional, com base no atual bairro de Saint-Sever, prevê uma programação mista com a presença de habitação, atividades económicas terciárias, instalações públicas, espaços públicos atrativos e viagens de carro alternativas. Incluirá também uma forte ligação à nova estação e a criação de um polo de intercâmbio multimodal, a fim de obter as melhores condições possíveis de acessibilidade e mobilidade no âmbito da redefinição da centralidade metropolitana.Tendo em vista a introdução da nova estação até 2030, o distrito existente deve ser revitalizado e recuperar a atratividade.Também neste contexto, a Metrópole Rouen Normandie e a Cidade de Rouen planeiam reconfigurar, ano após ano, os espaços públicos e naturais do hipercentro de Rouen na margem esquerda, a fim de promover a mobilidade ativa, o regresso da biodiversidade, a plantação do distrito e a a atratividade do 1.o polo terciário da Metrópole.Esta ação visa redesenhar completamente este local, que é agora um espaço de estacionamento, para diversificar as suas utilizações, especialmente para os muitos trabalhadores em edifícios de escritórios, mas também para os estudantes do grupo escolar vizinho (1 200 estudantes), residentes e utilizadores da área (especialmente o ginásio de algodão), bem como para facilitar as deslocações a pé e de bicicleta nesta área, o que lhe permite chegar à principal estação «Sint-Sever» do distrito sul. O tráfego, em particular de pessoas com deficiência (muitas das quais utilizam este local tendo em conta as muitas atividades localizadas nos escritórios deste local), é particularmente difícil (níveis diferenciais, falta de legibilidade dos espaços).