O consórcio da MÁV Zrt. e da MÁV-START Zrt. lançou um projeto de subvenção da UE em 2015 com o título «Software de manutenção de infraestruturas e material circulante e consolidação de aplicações informáticas» (INKA1). O objetivo do INKA1 é adquirir, implementar e consolidar software para suportar processos de manutenção de infraestrutura. A INKA1 foi lançada em 01.01.2017 e foi designada «Software de manutenção de infraestruturas e material circulante e de consolidação de aplicações informáticas, fase II» (a seguir designada INKA2). (III) 20.) Decisão do Governo. O objetivo estratégico da MÁV-START Zrt., INKA2, a ser implementado no consórcio da MÁV Zrt. é apoiar a realização dos objetivos do grupo MÁV (redução dos encargos administrativos e do volume de manualidade) de forma mais eficaz, com menos contributos do que o atual; aumentar a disponibilidade operacional dos veículos e melhorar a eficiência de funcionamento). Os objetivos gerais da INKA2 são os seguintes: Transparência, Unificação, Eficiência (Plano completo, Seguro de capacidade de recursos e organização, Seguro único de TI). Áreas de incidência do projeto: INKA2, o grupo MÁV, é composto pelas seguintes unidades, em consonância com o sistema INKA1 introduzido em janeiro de 2017 (integrado): 1. Introdução de uma solução de apoio aos processos técnicos do material circulante: será criado um sistema informático adaptado ao sistema técnico do gestor de infraestruturas INKA1 para apoiar as tarefas técnicas do material circulante. Conteúdo: desenvolvimento de veículos, investimento, renovação, planejamento e superplanejamento são limpeza de veículos, tarefas de inspeção de vagões e fabrico, reparo de substituição, rastreamento de peças principais, design de materiais, gerenciamento de qualidade. O apoio à implementação inclui a compra e instalação de um sistema separado de modelização de processos (Aris) de apoio à modelização de processos empresariais. 2. Solução informática de apoio ao planeamento de recursos (pessoal e veículo): A solução inclui a introdução de funções de planejamento de recursos (apoio orientador) em um ambiente em mudança dinâmica (veículo móvel, pessoal móvel) como parte de um sistema de rotação de montagem, locomotiva e controle da tripulação. 3. Solução de TI que suporta funções logísticas internas: Introdução da gestão de aquisições relacionadas com os processos logísticos internos do grupo (substituição dos sistemas Basware e BTA com funções logísticas internas, implementação de gestão e planeamento de necessidades uniformes) para os utilizadores do grupo MÁV Basware, com funções de armazém estendidas à área técnica correspondente ao INKA1. Com vista a continuar a desenvolver a gestão técnica e de aquisição no INKA2, o atual quadro SAP e o sistema de lastro associado são mais eficientes, mais rápidos, reduzindo drasticamente as ligações de interface existentes e plenamente integrados com as regras SAP. 4. Solução de TI que suporta funções de data warehouse (repórter flexível): Desenvolvimento de um sistema complexo de comunicação de informações baseado nos dados de todo o governo das sociedades a nível do grupo, da infraestrutura da via, do material circulante e dos componentes do sistema de gestão. A(s) solução(s) a desenvolver corresponderão à solução desenvolvida no INKA1 e desenvolverão uma estreita integração com ela. 5. O escopo do INKA2 é também a extensão das ferramentas de Hardware necessárias, porque o número de utentes, transações, relatórios, funções no INKA 2 aumenta. Isso resulta em um aumento na carga de hardware projetada para INKA1. Por esta razão, é necessário comprar dispositivos de hardware (servidores e licenças SW relacionadas, expansão de armazenamento, licenças VMware). Desenvolvimento: Não se espera que uma solução de TI padrão para as áreas de foco da INKA2 esteja disponível para atender a todas as necessidades específicas expressas. Portanto, para uma operação ótima, é necessário personalizá-lo, de acordo com o conceito desenvolvido durante a modelagem de processos e garantir a integração com quase 30 sistemas de satélite. Integração: A comunicação entre aplicações é implementada através da camada TIBCO middleware, que foi configurada no INKA1. Gestão dos direitos: serão implementadas de forma integrada com o sistema de gestão da autorização IDM. A INKA2 é implementada em três fases. Para além de assegurar a comunicação obrigatória da UE, a gestão do projeto e as atividades externas independentes de garantia da qualidade para a operação e os produtos do projeto estão previstas para a duração de todo o projeto. Na fase 1, o desenvolvimento de conceitos (processos de negócios), sistema detalhado e design de interface ocorre. Na fase 2, estão previstas tarefas de implementação (definição de parâmetros, realização de melhorias, testes unitários, transferência, formação e testes dos utilizadores, preparação da migração de dados de arranque em tempo real, arranque em direto). A fase 3 contém as etapas...