O troço rodoviário principal de 8,49 km de comprimento numa nova variante de faixa 2x1 em Hajdúsámson evita Hajdúsámson da direção de NW. A estrada de circunvalação tem uma largura de coroa de 12 m. A via atravessa a linha férrea Debrecen-Mátészalka em dois locais (nestes locais havia um viaduto sobre as vias férreas) e foram construídos 3 cruzamentos. Os três nós são os seguintes: quando o desvio de 7+ 735 km é separado, existe uma rotunda (estrada de passagem e rua principal), no troço de 11+ 569 km, em 4902.j. existe uma rotunda, e no troço de 15+ 520 km existe um nó de desvio, ligação em forma de T. No troço, entre os troços de 13+ 075-13+ 240 km do lado direito e entre os troços de 13+ 160-13+ 325 km, o troço de peso por eixo foi construído do lado esquerdo. As obras de construção necessárias para as quatro faixas do troço entre Debrecen e Hajdúsámson na estrada principal 471 são realizadas entre o troço de 2+ 850-7+ 405 km. A fase afetada pela intervenção tem 4,56 km de comprimento. A extensão para a banda 2x2 o levará ao bypass Hajdúsámson após a fase urbana de Debrecen. Há três novos nós controlados pelo tráfego na secção.