Na Estratégia de Desenvolvimento Urbano Integrado da Cidade de Debrecen, foram definidas 3 áreas de ação de regeneração urbana não social (ATs), uma das quais é o Parque Industrial Sul AT, que inclui a área do Parque Industrial Sul. A área fica ao sul do Aeroporto de Debrecen. A sua importância é que outras zonas industriais da cidade têm apenas um número limitado de zonas construídas e não são suficientes para satisfazer as necessidades das empresas que pretendem instalar-se. A vantagem da área de ação é a proximidade da estrada principal 47 e do aeroporto, mas a falta total de infraestruturas de linha física, que constitui atualmente um importante obstáculo à exploração do sítio, deve ser mencionada como uma desvantagem. A exploração também é dificultada pelo facto de a atual rede de serviços públicos não ser adequada para satisfazer as necessidades do Parque Industrial do Sul sem um maior desenvolvimento. A área industrial afetada pelo desenvolvimento é a área de cerca de 200 ha propriedade do governo local, Debreceni Vagyonkezelő Zrt. e Civis Ház Zrt., que será desenvolvido em paralelo com Mikepércsi út do sul do aeroporto de Debrecen em direção a Mikepércs. Devido à estrutura de propriedade heterogénea da zona em causa, o pedido de auxílio é apresentado num consórcio formado pelos proprietários. A fim de aumentar a área industrial, estão em curso procedimentos de aquisição de ativos para imóveis vizinhos. A área afetada pelo desenvolvimento é registrada como área industrial no plano regulatório da cidade de Debrecen. As superfícies sujeitas a um procedimento de aquisição no momento da apresentação do pedido de auxílio serão reclassificadas após terem tomado posse. O Decreto do Governo 75/20115 (III.30.) que declara as questões administrativas relacionadas com a criação de uma instalação industrial uma prioridade do ponto de vista económico nacional na área de desenvolvimento designada no projeto. O desenvolvimento da rota das redes de infraestruturas de linhas individuais é efetuado fora dos limites da zona industrial. Entre as atividades autoelegíveis identificadas no convite à apresentação de propostas, o desenvolvimento de zonas industriais e as existentes, os investimentos/construção em terrenos abandonados ou verdes, a reconversão, a renovação, a ampliação, a modernização, a modernização e a modernização das infraestruturas básicas das zonas industriais, bem como o desenvolvimento de infraestruturas básicas fora dos limites do local, figuram entre as melhorias previstas no âmbito da ação referida no ponto 3.2 do convite à apresentação de propostas, com a construção de duas redes de infraestruturas de base, as seguintes redes de infraestruturas de base: Comunicação, rede de condutas: a fase I da rede de dutos de TI (primeira entrada lateral) está ligada ao estaleiro público I na rota de Kerekestelep — Mikepércsi út. A fim de garantir a segurança operacional e abastecer as áreas norte, o segundo lado redundante feed-in será realizada na fase II da rua Kanal, na rotunda TESCO — Mikepércsi estrada caminho para o pátio de utilidade pública I. A rota para a Estação de Trabalho Público II, planejado na área industrial sul, corre em ambos os lados da estrada Mikepércsi. Água potável e saneamento básico/substituição do canal/Inspiração: O tubo de água potável planeado na parte sul da zona de desenvolvimento vem da rua Pöltenberg paralelamente a Mikerpércsi út, ao estaleiro público I. A eliminação de esgotos dos serviços públicos está ligada à junção principal das águas residuais de Mikerpércsi út. De acordo com o planejamento preliminar, a linha de base planejada da Estação de Trabalho Público I funciona paralelamente à Estrada Mikepércsi para a Estação de Trabalho Público II. O planeamento do abastecimento de água à parte norte está em preparação. A documentação de planeamento relativa à substituição dos esgotos na zona industrial está disponível e o relatório de descontaminação foi elaborado. Rede de gás: A linha planejada começa a partir do oleoduto de alta pressão na rua do gasoduto. De acordo com o plano regulamentar, está prevista a sua execução paralela à Rua do Canal até ao aeroporto e, em seguida, contorná-la desde o nordeste até ao ponto de ligação da zona sul, o estaleiro de utilidade pública I. Fornecimento elétrico: Foram lançadas discussões com a E.On Zrt., enquanto prestadora de serviços de utilidade pública, no que respeita ao fornecimento de energia elétrica. Construção de estradas: A construção da estrada prevista terá lugar em duas fases. Parte da Fase I é uma secção paralela à Canal Street, cuja documentação de projeto está sob autorização. O troço rodoviário da rotunda de Tesco até a Rua Halász será implementado como parte da Fase II. A zona abrangida pelo desenvolvimento situa-se ao lado do aeroporto de Debrecen e o desenvolvimento planeado não inclui qualquer atividade para o desenvolvimento de infraestruturas aeroportuárias. Como resultado do desenvolvimento, uma área industrial ...