Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 31 janeiro 2017
Data de termo: 20 dezembro 2019
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 3 392 400,00 €
Contribuição da UE: 2 986 668,96 € (88,04%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Nemzetgazdasági Minisztérium, Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága
European Commission Topic

Renovações rodoviárias relacionadas com zonas económicas em Kecskemét

1. O objetivo do projeto é renovar 4 estradas (Mindszenti krt., Szent László krt., Kiskőrösi út, rua earász de trigo) localizadas na zona industrial sul de Kecskemét. Neste contexto, os troços rodoviários em causa serão renovados e a acessibilidade das zonas industriais para as empresas que as rodeiam será melhorada através de um aumento significativo da capacidade e da qualidade das estradas. Nos últimos anos, Kecskemét tornou-se uma das cidades automotivas mais prestigiadas da Hungria, que, além desta indústria, teve um impacto positivo significativo em toda a economia local. Reconhecendo esta tendência, a cidade se esforça para fazer melhorias que ajudem o crescimento da economia como uma alternativa ao desenvolvimento de transportes para os funcionários que trabalham aqui. O desenvolvimento ajuda os trabalhadores a alcançar postos de trabalho, contribuindo para aumentar o emprego e, ao mesmo tempo, pode ter um impacto positivo no crescimento industrial. Preparação da proposta de projeto: os elementos de investimento não são atividades sujeitas a uma licença de construção; após a conclusão do contrato de construção, o desenvolvimento pode ser iniciado. 2. Conteúdo técnico e técnico do projeto: No âmbito do projeto, o convite seguinte é 3.1.1. B) Os troços rodoviários conformes com a alínea d) devem ser renovados: O comprimento da estrada a ser renovada é de cerca de 630 metros, a largura do pavimento é de 7,5 metros. Durante a renovação, serão realizados os seguintes tipos de trabalhos: • fresagem da camada superior de pavimento de asfalto • reforço da base rodoviária conforme necessário • construção de entradas de portões para o nível • desmontagem e construção de Borderstones se necessário • camada de ligação de asfalto • criação de camada de desgaste do asfalto • triagem de pás • construção de valas abertas para drenar a água da chuva • Pintura de sinais de pavimento — Renovação do pavimento da estrada de Kiskőrösi O comprimento da estrada a ser renovada é de cerca de 1 200 metros, a largura da superfície do pavimento é de 6,5 metros. Durante a renovação, serão realizados os seguintes tipos de trabalhos: • fresagem da camada superior de pavimento de asfalto • reforço da base rodoviária conforme necessário • construção de entradas portões para o nível • desmontagem e construção de Borderstones se necessário • camada de ligação de asfalto • criação de camada de desgaste de asfalto • triagem de pás • construção de valas abertas para drenar águas pluviais • pintura de sinais de pavimento — Renovação do pavimento de Mindszenti körút O comprimento da estrada a ser renovada é de cerca de 2 700 metros, a largura do pavimento é de 7,5 metros. Durante a renovação, serão realizados os seguintes tipos de trabalhos: • fresagem da camada superior de pavimento de asfalto • reforço da base rodoviária conforme necessário • construção de entradas de portões para o nível • desmontagem e construção de Borderstones se necessário • camada de encadernação de asfalto • criação de camada de desgaste do asfalto • triagem de pás • construção de valas abertas para drenar a água da chuva • pintura de placas de pavimento — Renovação do pavimento de Szent László körút O comprimento da estrada a renovar é de cerca de 825 metros, a largura do pavimento é de 7,5 metros. Durante a renovação, serão realizados os seguintes tipos de trabalhos: • fresagem da camada superior de pavimento de asfalto • reforço da base rodoviária como necessário • construção de entradas de portões para o nível • desmontagem e construção de Borderstones, se necessário • camada de ligação de asfalto • preparação da camada de desgaste do asfalto • triagem de pás • construção de valas abertas para drenar as águas pluviais • Pintura de placas de pavimento. O estudo técnico pormenorizado (plano de negócios) será realizado no âmbito das obras acima referidas no âmbito do projeto e das atividades de inspeção técnica durante o processo de construção. De acordo com o ponto do convite 3.1.2 Atividades involuntariamente inelegíveis, a execução do projeto será acompanhada de publicidade obrigatória, tendo em conta as características relevantes e os requisitos de informação. 3. Cumprimento das condições estabelecidas no ponto 3.2 do convite à apresentação de propostas: De acordo com o ponto 3.2, alínea f), da chamada, as estradas a remodelar estão localizadas ao longo de locais industriais, mas a maioria das áreas circundantes são classificadas como GKSZ. Para que o beneficiário cumpra o primeiro ponto do convite, o beneficiário deve, ao mesmo tempo que apresenta o pedido de ajuda, começar a alterar a classificação do uso do solo das zonas circundantes no seu plano de assentamento de Kecskemét. A publicidade obrigatória deve ser assegurada tendo em conta os elementos pertinentes dos requisitos de imagem e informação. (Implementação completa dos elementos de imagem Széchenyi 2020 e do pacote ITC exigido). 4. Cumprimento das condições estabelecidas no ponto dos critérios d...

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