A mobilidade combinada é uma estratégia emergente para reorganizar os transportes a fim de enfrentar os desafios da mobilidade e da sustentabilidade, oferecendo uma alternativa à propriedade de veículos privados em zonas escassamente povoadas. Pode fazê-lo, por exemplo, combinando a mobilidade e os serviços societais como parte de uma oferta única e sem descontinuidades que é disponibilizada aos utilizadores através de subscrições de aplicações. Stronger Combined (SC) traz o conceito de zonas urbanas para zonas escassamente povoadas e aborda os principais desafios da reforma dos transportes públicos; falta generalizada de conhecimentos entre os decisores políticos, alteração das preferências de serviço e das expectativas dos cidadãos das zonas rurais e quadros jurídicos e administrativos inflexíveis para a exploração dos transportes. Os resultados incluem uma plataforma aberta de dados de tráfego e conceitos de serviços validados transnacionalmente para a mobilidade combinada rural. Estes beneficiarão os viajantes, os promotores de serviços privados, os municípios e as autoridades públicas regionais. Os beneficiários aplicam uma abordagem transnacional de três processos conjuntos; dados abertos (WP3), processo de inovação (WP4) e plataformas de cooperação (WP5) para enfrentar os desafios. A sustentabilidade dos processos é avaliada (WP6) para permitir a medição, a comparabilidade e a replicação dos resultados e dos projetos-piloto. A homogeneidade do setor dos transportes públicos no RNS permite uma ampla adoção de soluções ecológicas para o transporte rural pessoal regional e assegura um impacto mensurável a longo prazo no nível de vida rural, nos padrões de mobilidade e nas emissões agregadas de CO2.