O tráfego de veículos pesados (camiões e reboques) em ferries sobre o Golfo da Finlândia tem vindo a aumentar constantemente e estima-se que a tendência se mantenha. Existem duas rotas de ferry entre a Finlândia e a Estónia (Helsínquia-Tallin e Hanko-Paldiski). Uma parte notável deste tráfego de veículos pesados ocorre entre a Finlândia Oriental e a Estónia Oriental. Atualmente, os caminhões precisam dirigir via Helsinki-Tallinn, ou via Hanko-Paldiski, percurso ainda mais longo. A melhor solução para tornar o corredor Finlândia Oriental - Estónia Oriental mais eficiente é estabelecer uma ligação por ferry entre os portos de Loviisa (FI) e Kunda (EE). Esta ligação é praticamente em eixo norte-sul direto (54 séamiles). Além disso, não há água territorial russa no meio. O projeto visa reforçar a criação do corredor de transporte Finlândia Oriental-Este-Estónia. As realizações do projeto centram-se principalmente em medidas concretas de apoio à ligação por ferry Loviisa-Kunda. Tal inclui modelos de negócio com potenciais companhias de navegação, planos operacionais e de investimento portuários, roteiro para cumprir as licenças necessárias e os requisitos regulamentares, boas práticas transferidas de ligações semelhantes na BSR, planos de programação de ferries e opções de rota, plano de comercialização e eventos para promover a ligação. Além disso, analisa-se o potencial de carga do corredor e verifica-se o impacto do corredor desenvolvido (redução do tempo de viagem, volume de utilização do corredor e ligação Loviisa-Kunda). Para além dos transportes mais rápidos e fluidos entre as partes orientais da Finlândia e da Estónia, existem outros beneficiários do corredor de transporte ativado. O tráfego de/para a Finlândia Oriental que utiliza a Via Báltica beneficiaria igualmente de ligações mais diretas. Outra grande vantagem é aliviar a pressão do aumento do tráfego intenso (engarrafamentos, emissões, ruído, poeiras) nos centros das cidades de Taline e Helsínquia. A diminuição da quilometragem nos transportes significa também menos emissões de CO2.
