Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 julho 2020
Data de termo: 31 dezembro 2022
Financiamento
Fundo: Instrumento de Assistência de Pré-Adesão (IPA/IPA II)
Orçamento total: 3 603 511,25 €
Contribuição da UE: 3 062 984,56 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Ministry of Finance Hungary, Danube Transnational Programme Managing Authority and Joint Secretariat
European Commission Topic

Integração da Região do Danúbio em Cadeias de Transporte Inteligentes & Multimodais e Sustentáveis & Intermodais

O Danúbio e os seus afluentes navegáveis oferecem uma capacidade livre significativa para os fluxos de mercadorias e passageiros. Um setor dos transportes por via navegável próspero contribui para um sistema de transportes sustentável e para o crescimento regional. Para além de melhores condições do canal navegável, é necessária uma frota mais moderna e eficiente do ponto de vista energético, bem como uma melhor gestão do sistema de transportes através de um planeamento abrangente das infraestruturas e de soluções de investimento. As necessidades de investimento referem-se às infra-estruturas e superstruturas portuárias e às ligações multimodais ao interior dos portos. O projeto centrar-se-á na resposta aos principais desafios regionais em matéria de governação e planeamento das infraestruturas, destacando as principais ações necessárias para apoiar o transporte no Danúbio e o planeamento das infraestruturas portuárias. Baseia-se nos resultados do projecto DAPhNE sobre o desenvolvimento das infra-estruturas portuárias e a cooperação da Rede dos Portos do Danúbio. Os resultados do DIONYSUS contribuirão para a elaboração de políticas de desenvolvimento dos corredores de transporte através de relatórios de análise de lacunas e recomendações. Proporcionará um quadro para identificar deficiências nas infraestruturas de acesso ferroviário e rodoviário dos portos do Danúbio e consolidar as necessidades de investimento com base em análises de mercado. A correspondência entre o planeamento portuário e as infraestruturas de transportes e os planos de desenvolvimento económico regional formulará recomendações para as suas adaptações em consonância com as prioridades setoriais. Serão desenvolvidos estudos de casos específicos e de nicho para os serviços de contentores e os produtos agrícolas. Além disso, será elaborado um plano diretor de infraestruturas para a indústria de cruzeiros fluviais. Os resultados essenciais consistirão em planos de desenvolvimento portuário e modelos operacionais e empresariais para apoiar a qualidade, o desenvolvimento sustentável e as decisões de investimento. Todas as realizações do projeto assegurarão o alinhamento com os objetivos específicos da política de transportes, RTE-T e coesão da UE para o período 2014-2020 e mais além, incluindo o próximo quadro financeiro plurianual (2021-2027), tornando o DIONYSUS um instrumento fundamental para contribuir para a execução da EUERD.

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