Number_reference_aid_programme (Número_referência_programa_auxílio): SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado. UE L 187/1 de 26.6.2014).O aumento dinâmico da procura de energia verde, incluindo o gás natural, conduz também a uma procura crescente de sistemas de supervisão e exploração seguras das condutas de transporte. O objetivo deste projeto é desenvolver um sistema não invasivo para diagnosticar o aperto dos gasodutos. Tendo em conta a área de investigação – os gasodutos estendem-se por toda a Polónia, partindo-se do princípio de que tal tarefa seria realizada através de um sistema constituído pelo subsistema aéreo – um helicóptero tripulado com espetroradiómetro de infravermelhos HCMethaneCore e aplicação de métodos de análise de dados hiperespetrais para detetar a presença de metano. O HCMethaneCore, juntamente com o software especializado de deteção de metano, são colocados numa plataforma rotativa de estabilização suspensa sob o helicóptero. Um componente do subsistema «ar», para além do aparelho de ensaio, é um módulo de planeamento da missão de medição sob a forma de um conjunto digital instalado a bordo, que regista computacionalmente os dados de medição. Por sua vez, o subsistema terrestre será constituído por um módulo analítico de dados hiperespetrais, um módulo para a gestão, processamento e armazenamento de dados de rusgas de inspeção e a geração de relatórios de inspeção. Importa salientar que, independentemente do sistema acima descrito, o projeto criará um terreno de ensaio baseado em soluções utilizadas em gasodutos de âmbito nacional, permitindo simular danos nas linhas de transporte para efeitos de investigação realizada pela plataforma aérea. Capacidades de equipamento de ensaio montado em helicópteros e software especializado