A extensão do cais de acostagem n.o 12 e a consolidação dos terrenos que lhe estão subjacentes expandirão a atividade do cais de acostagem e reforçarão a área do território portuário que não pode atualmente ser utilizada devido à falta de possibilidade de operar navios. Além disso, ao organizar o cais durante a extensão do posto de acostagem, serão realizadas dragagens à sua frente, o que facilitará o acesso e as manobras dos navios aos postos de acostagem. O encerramento do posto de acostagem n.o 10 conduzirá à aquisição do território portuário por detrás do mesmo, dando a possibilidade de desenvolver a atividade neste posto de acostagem. Fazer recheios por detrás da chave também levará ao seu fortalecimento, aumentando a sua estabilidade. No lado de fechamento, perpendicular ao cais existente e ao cais, também será possível criar uma frente de amarração.