O Aeroporto Internacional de Iasi está localizado nas proximidades de Iasi (Roménia), a uma distância de cerca de 8 km a nordeste do centro da cidade. O Aeroporto de Iasi é um dos mais antigos aeroportos acreditados na Roménia. O Aeroporto de Iasi está localizado na parte nordeste do Iasi Muincipia, e atualmente, o único acesso rodoviário ao aeroporto é através da estrada do aeroporto, que por sua vez se separa da Ciric Road. O Aeroporto de Iasi é considerado de interesse estratégico nacional e assegura a abertura na parte oriental do país, sendo o terceiro aeroporto regional do país em termos de tráfego de passageiros. Está localizado na Rede Transeuropeia Central de Transportes (RTE-T CORE), regida pelos Regulamentos (UE) n.o 1316/2013 e (UE) n.o 1315/2013, que visa criar uma rede de transportes completa entre os Estados-Membros, ao abrigo de normas comuns. Este objetivo traduziu-se igualmente na estratégia nacional de transportes, definida pelo Plano Diretor-Geral dos Transportes, e visa facilitar a circulação de pessoas e mercadorias entre os Estados-Membros da UE e os países adjacentes à fronteira ocidental. Nestes termos, o objetivo geral do projeto é a modernização e o desenvolvimento do aeroporto de Iasi, a fim de aumentar a eficiência e a atratividade para os utilizadores, no contexto de uma ligação eficiente aos pontos aeroportuários de tráfego comunitário e internacional, mediante: • Aumentar a capacidade operacional (infraestruturas e instalações) para satisfazer a procura para 2030. O objetivo geral pode também ser expresso através de: Aumentar a importância internacional do aeroporto de Iasi. O maior projeto de modernização do aeroporto teve lugar entre 2013 e 2015. Este projeto incluiu: construção de uma nova pista com um comprimento de 2 400 m, equipada com sistema de baliza cat.II, fazendo a pista de 300 m de comprimento, duplicando a plataforma que permite o estacionamento de grandes aeronaves, construção de um novo terminal T3 com capacidade de processamento de 320 passageiros/hora de ponta, 6 escritórios de check-in e uma área total de 3600 m2. O investimento total do projeto foi de 56 milhões de euros, dos quais 85 % de fundos europeus, 13 % de auxílios estatais (Conselho Distrital de Iaşi) e 2 % da contribuição do aeroporto de Iasi. Atualmente, o Aeroporto de Iasi tem as seguintes áreas de movimento do aeroporto: A aterragem na pista de descolagem com direções de operação 14-32 tem um comprimento de 2 400 m e uma largura total de 60 m (45 m — parte de suporte de carga, emoldurada por dois acres de 7,5 m cada). A pista está equipada com 3 bolsos de retorno: duas cabeças, dimensionadas para aeronaves da categoria «D» e uma bolsa intermédia dimensionada para aeronaves da categoria «C». A estrutura da pista de aterragem é de tipo semi-rígido, com vestuário de camada asfáltica e é dimensionada para uma capacidade de carga equivalente a um NCP 70 F/D/W/T/. Faixa es