O projeto inclui a modernização de 2200 vagões pertencentes à PKP Cargo S.A. produzidos em 1980-2005, da série Eaos e Fals, registados no Registo Nacional de Material Circulante Ferroviário (RNMC) com números NVE. Trata-se de vagões de quatro eixos destinados ao transporte de materiais a granel (por exemplo, carvão, minérios, areia, granulados). Cada vagão está equipado com 4 rodas (rodas) e 16 pastilhas de freio de ferro fundido do tipo DO-320.