O projeto de criação de um parque de estacionamento de pontes nas avenidas FOCH e DUNAND faz parte da política de mobilidade da comunidade da aglomeração, que visa interligar as entradas das cidades de estacionamento-relé, a fim de reduzir a presença do automóvel individual no centro da cidade e incentivar o adiamento dos utilizadores para soluções alternativas: transportes públicos, ciclismo, caminhadas.