A Toulouse Métropole está empenhada num programa para melhorar a sua rede de ciclismo. Com efeito, a execução do plano diretor da rede de ciclovias e da rede verde de interesse metropolitano (também designada por «plano para bicicletas») visa garantir a circulação através do reforço da continuidade dos itinerários, do aumento da quota modal da bicicleta e do apoio aos utilizadores deste modo. Esta política de reforço da mobilidade ativa foi reforçada no contexto da pandemia de COVID-19, uma vez que os confinamentos e os riscos de contágio nos transportes públicos aumentaram significativamente a utilização da bicicleta. Este plano diretor prevê, por conseguinte, ligações cicláveis intermunicipais entre os municípios da metrópole, percursos suaves para viagens diárias entre os vários locais comunitários atrativos, incluindo zonas de emprego, estabelecimentos de ensino, centros de lazer, centros e centros administrativos e culturais, transportes públicos. Por conseguinte, a operação diz respeito à criação de instalações cicláveis estruturantes no território da metrópole de Toulouse: o desenvolvimento de uma ciclovia bidirecional (300 metros de comprimento e 3 metros de largura) situada no distrito de Mirail, na Avenue de la Reynerie, em Toulouse; o desenvolvimento de uma via verde (250 metros de comprimento e 3,50 metros de largura) localizada no Chemin de Valette Haut, em Tournefeuille.