O IV Corredor de Trânsito Ferroviário é também modernizado com base no conceito adotado de desenvolvimento da rede ferroviária. O objeto do projeto é a sua parte — o troço entre a estação de Soběslav (onde a fase anterior da construção, o troço Veselí nad Lužnicí (fora) — Soběslav, concluído em 2015) e a paragem Doubí u Tábora (incluindo). Aqui, a linha segue o troço completo Tábor – Doubí u Tábora, lançado em 2009.