O objetivo deste projeto é estabelecer uma cooperação organizacional regional permanente entre modos de transporte na gestão dinâmica do tráfego rodoviário, a fim de aumentar a eficiência das infraestruturas de transporte através de medidas de gestão do tráfego, com especial atenção para os transportes públicos. A base é a rede policêntrica técnica de sistemas de controlo de tráfego e de controlo. Nesta base, o desenvolvimento e a execução concretos de estratégias coordenadas a nível regional ocorrem num corredor. Ao fazê-lo, são salvaguardadas as competências de gestão dos modos de transporte. O projecto de farol administrativo-organizacional tem um carácter de modelo para espaços policêntricos.