É sabido que a economia de peso muito grande também é possível com compósitos de fibra de alta-fio na construção de veículos. No entanto, até agora, há uma falta de tecnologia de produção que permita a produção económica em larga escala de componentes compósitos de alto desempenho para a construção de veículos com tempos de ciclo muito baixos. O objetivo do projeto proposto é o desenvolvimento de um processo de perfusão controlado por membrana (MGI) que permita tempos de perfusão muito curtos.