O objetivo geral deste projeto é garantir as condições operacionais do CAT III na pista 07-25 do Aeroporto Internacional de Cluj Avram Iancu. No âmbito do projeto, tanto a instalação de sistemas de navegação por instrumentos (Auxiliares de Radionavegação) como de sistemas de radionavegação cumprirão a legislação ambiental, respetivamente a Lei n.o 265/2006 relativa à aprovação do GEO n.o 195/2005 relativo à proteção do ambiente, com as subsequentes alterações e aditamentos, bem como a legislação adjacente Lei n.o 307/2006 relativa à proteção contra incêndios. Todos estes elementos são fornecidos no caderno de encargos carregado na plataforma SICAP, a fim de realizar o processo de concurso. A execução do projeto conduzirá à atenuação das alterações climáticas. Em condições meteorológicas difíceis, quando a visibilidade é baixa, as aeronaves que chegam à aterragem deixarão de ter de sobrevoar de acordo com os procedimentos de voo, na pendência da melhoria das condições meteorológicas, uma vez que, através da execução do projeto, estas aeronaves poderão aterrar em condições de baixa visibilidade. A redução das emissões de gases com efeito de estufa e, por conseguinte, a atenuação das alterações climáticas serão possíveis através da redução dos tempos de sobrevoo das aeronaves, da facilitação da aterragem em condições meteorológicas de baixa visibilidade e da redução do consumo de combustível. A execução deste projeto conduz à concretização do indicador de resultados relativo ao OS 2.3 e 2S13 - Passageiros embarcados e desembarcados no transporte aeroportuário. O projeto visa modernizar o aeroporto (indicador 2S17), localizado na rede RTE-T (global), assegurando as condições de funcionamento do CAT III na pista 07-25, contribuindo assim para a consecução do indicador de resultados LIOP.