A metrópole europeia de Lille tem vindo a implementar uma política estruturada de ciclismo há muitos anos, mas pretende ir ainda mais longe para se tornar uma verdadeira "metrópole de bicicletas" como parte de um "ecossistema de bicicletas" completo. Aumentar o conforto e a segurança dos ciclistas e peões é uma prioridade para alcançar os objetivos de aumentar as viagens em modos suaves e garantir uma melhor intermodalidade entre modos ativos de viagem. No setor Porte d'Arras, o projeto consiste em alterar a distribuição do espaço público em favor de modos suaves, com a recalibração das vias de trânsito, a criação de ciclovias bidirecionais, o desenvolvimento de calçadas de acordo com as normas PMR e a segurança das passagens pedonais nas ruas do subúrbio de Arras, na rue de Jussieu e em frente ao Jardin des Plantes em Lille. O percurso assim desenvolvido, e incluído no plano de ciclo metropolitano, será reforçado e oferecerá aos ciclistas e pedestres do dia-a-dia um percurso atraente e seguro, e uma fácil descida para o pólo de troca constituído pela estação de metro Porte d'Arras.