A metrópole europeia de Lille tem vindo a implementar uma política estruturada de ciclismo há muitos anos, mas pretende ir ainda mais longe para se tornar uma verdadeira "metrópole de bicicletas" como parte de um "ecossistema de bicicletas" completo. Aumentar o conforto e a segurança dos ciclistas e peões é uma prioridade para alcançar os objetivos de aumentar as viagens em modos suaves e garantir uma melhor intermodalidade entre modos ativos de viagem. O Boulevard Carnot , uma movimentada porta de entrada para o centro da cidade , suporta um tráfego denso que liga vários pólos geradores de fluxos e não dispõe atualmente de instalações para ciclismo. A execução das obras de desenvolvimento em modo suave no primeiro troço, situado entre a rue des bons enfants e a rue des canonniers, é o primeiro passo para colmatar uma lacuna de ciclovias entre a via bidirecional do Grand Boulevard e a Grand Place de Lille e garantir passeios de bicicleta e a pé.