A metrópole europeia de Lille tem vindo a implementar uma política estruturada para o ciclismo há muitos anos, mas pretende ir ainda mais longe para se tornar uma verdadeira «metrópole do ciclismo» como parte de um «ecossistema de bicicletas» completo. Aumentar o conforto e a segurança dos ciclistas e peões é uma prioridade para alcançar os objetivos de aumentar as viagens em modo suave e assegurar uma melhor intermodalidade entre modos ativos de viagem. O Boulevard Carnot, uma movimentada porta de entrada para o centro da cidade, suporta tráfego denso que liga vários pólos que geram fluxos. A realização das obras de desenvolvimento do modo suave na segunda secção, localizada entre a rue des Canonniers e o terreno do monumento memorial de Louise de Bettignies, bem como a requalificação da rue des Urbanistes e a renovação da ciclovia do Grande Boulevard para a encruzilhada Romarin em La Madeleine, é o segundo passo para levantar uma descontinuidade de ciclismo e garantir passeios de bicicleta e a pé neste percurso da rede bike+.