A metrópole europeia de Lille tem vindo a implementar uma política estruturada para o ciclismo há muitos anos, mas pretende ir mais longe para se tornar uma verdadeira «metrópole do ciclismo» como parte de um «ecossistema de bicicletas» completo. Aumentar o conforto e a segurança do ciclista é uma prioridade para alcançar os objetivos de aumentar as viagens em modos ativos e garantir uma melhor intermodalidade entre modos de viagem. O Boulevard de Mons e a Avenue de la Marque são um eixo essencial para ligar os bairros de Les Prés e Cousinerie, mas têm instalações de ciclismo inseguras, e mesmo nenhuma na travessia sob o Boulevard du Breucq. O trabalho de desenvolvimento das bicicletas restaurará uma rede de ciclismo segura e eliminará a descontinuidade da travessia do RN 227.