OBJETO DO PROJETO O objeto do projeto é a construção de novas estradas e a modernização das existentes para bicicletas na Comuna de Wrocław (Lat. 6,43 km), localizado no ITI WrOF, a fim de apoiar a mobilidade urbana multimodal sustentável no âmbito da transição para uma economia sem emissões e assegurar a continuidade dos transportes na configuração intraurbana de Wrocław. Execução prevista: 1. Construção de uma estrada para bicicletas em ul. Seco por 2. Construção de uma estrada para bicicletas em ul. Unidade Nacional, Rychtal e Poniatowski; 3. Reconstrução da estrada para bicicletas em ul. A Legnicka da ul. Rybacka a pl. João Paulo II; 4. Reconstrução da estrada em ul. Hubska, a fim de separar a estrada para bicicletas; 5. Reconstrução da estrada em ul. Forense para separar a estrada das bicicletas; 6. Reconstrução da estrada em ul. Racławicka, a fim de separar a estrada para bicicletas; 7. Construção de uma estrada para bicicletas em al. o Exército do Interior; 8. Reconstrução da estrada em ul. Dubois para separar a estrada das bicicletas; 9. Construção de uma estrada para bicicletas em ul. Mokronoska; 10. Reconstrução da estrada em ul. Żmigrodzka, a fim de separar a estrada para bicicletas; 11. Construção de uma linha pedonal em ul. É o Zabrodzka. ÂMBITO DE APLICAÇÃO E ASSIGNAÇÕES GERAIS DO PROJETO O âmbito material do projeto inclui as seguintes atividades: a. criar uma rede coerente de ciclovias e ciclovias acessíveis a todos os utilizadores, incluindo a construção de ligações de bicicleta em falta entre as povoações e os municípios vizinhos da WrOF (para ciclovias nas ruas: Mokronoska, Zabrodzka); b. Modernização/reconstrução de troços de ciclovias existentes (aplica-se a ciclovias nas ruas: Exército Nacional, Unidade Nacional, Legnica); c. construção de ligações de bicicletas em falta com as principais vias existentes no centro da cidade nos eixos Este-Oeste e Norte-Sul, entre outras, utilizando soluções coerentes com os requisitos do Monument Conservator (aplica-se às vias para bicicletas nas seguintes ruas: Sucha, Hubska, Sądowa, Dubois, Racławicka, Żmigrodzka). O que precede permitirá integrar o ciclismo com os transportes públicos, incluindo o elétrico. Os investimentos serão realizados principalmente na faixa de rodovias existentes. Os critérios básicos para a seleção das tarefas a realizar consistiam em assegurar a coerência do sistema de ciclovias, a fim de criar uma alternativa ao transporte individual, especialmente em distâncias até 10 km, ligar fontes e destinos importantes para a utilização da bicicleta e ligar o sistema de ciclovias às funções da cidade e às necessidades dos utilizadores. A Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. é a entidade responsável pela preparação e execução do projeto no âmbito material em nome e em benefício do município de Wrocław, que atua como recurso organizacional do município de Wrocław. Os investimentos previstos para a execução têm as decisões de construção e a documentação de projeto necessárias. O projeto é técnica e tecnologicamente viável – foram adotadas soluções que garantirão uma elevada qualidade, durabilidade e funcionalidade, poupando custos na fase de investimento e subsequente operação. A tecnologia de trabalho aplicada assegura a execução do investimento na data prevista. O principal objetivo do projeto é reduzir as baixas emissões dos transportes e melhorar a mobilidade dos residentes no âmbito de uma estratégia global para a promoção e o desenvolvimento da utilização da bicicleta em Wrocław e na zona de ITI WrOF. A execução do projeto é ditada pelas necessidades comunicadas pelo público, incluindo: - a necessidade de ligar os troços em falta das ciclovias, incluindo os municípios interurbanos e vizinhos, - o cumprimento do requisito de acessibilidade para todos os utilizadores, por exemplo, através da utilização de uma superfície rígida adequada, devido ao mau estado técnico de partes das ciclovias existentes. Para uma descrição mais pormenorizada, consultar a secção «Informações adicionais», ponto: Outras informações.