O projeto consiste na revitalização das linhas ferroviárias n.os 345 e 308 no troço Mysłakowice – Kowary – Kamienna Góra. Como parte do projeto, as linhas ferroviárias n.os 308 e 345 serão modernizadas no troço de Mysłakowice a Kamienna Góra [secções, ou seja, de Mysłakowice a Kowar aprox. 4, 365 km do km 29, 588 ao km 25,223 e de Kowary a Kamienna Góra aprox. 23,443 km do km 25,223 ao km 1,780. No âmbito do projeto, está prevista a realização de obras de conceção, obras de construção [serão obras de via para uma linha ferroviária de via única com instalações de engenharia, paragens para viajantes: paragem em Kostrzyca, Kowary, Kowary Medium e Pisarzowice e passagens rodoferroviárias, o túnel na linha ferroviária n.o 308 será renovado), instalação de dispositivos de sistema de passagem automática e atividades promocionais. A execução do projeto contribuirá para a eliminação dos obstáculos ao desenvolvimento resultantes da rede de ligações ferroviárias decapitada e incompleta, limitando as oportunidades de desenvolvimento socioeconómico da região. O objetivo do projeto é revitalizar o troço indicado da linha ferroviária, o que permitirá o desenvolvimento do transporte ferroviário fora da rede RTE-T e melhorará a coerência das comunicações. a Estratégia para o Desenvolvimento da Voivodia da Baixa Silésia 2030 e o Plano de Desenvolvimento de Infraestruturas de Transportes na Voivodia da Baixa Silésia com uma perspetiva até 2030. A linha ferroviária modernizada criará um sistema de ligações entre as infraestruturas de transporte destinadas ao tráfego de longa distância [Jelenia Góra] e as infraestruturas para o tráfego regional e local. Além disso, a revitalização da infraestrutura ferroviária contribuirá para aumentar o serviço de atrações turísticas através dos transportes públicos. Fase I – revitalização da linha n.o 308 do troço Mysłakowice-Kowary, em 18 de setembro de 2024, foi celebrado um contrato com o contratante da tarefa de conceção e construção. Nesta fase, foram igualmente tidos em conta os trabalhos preparatórios sob a forma do necessário abate de árvores, tendo o contrato de abate de árvores sido celebrado em 27 de dezembro de 2023. Fase II - revitalização das linhas ferroviárias n.o 308 e 345 no troço Kowary - Kamienna Góra com a renovação de um túnel com um comprimento de 1 025 m. em km14,374 na fórmula de projeto e construção. Fase III - instalação de dispositivos de sistema de cruzamento automático na fórmula de compilação. Além disso, serão realizadas atividades de informação e promoção no âmbito do projeto, sob a forma da organização de um evento de informação e promoção e da instalação de painéis informativos, da marcação da documentação criada durante a execução do projeto, bem como da publicação de informações promocionais no sítio Web e nas redes sociais.