O principal objetivo deste projeto é melhorar a qualidade e a eficiência do transporte rodoviário na voivodia de Lodz, incluindo a garantia de um acesso conveniente à rede RTE-T. A estrada provincial n.o 726 é o acesso à via rápida S8 que faz parte da rede RTE-T (E 67) e liga Rawa Mazowiecka (S8) a Inowłodz (DK 48), Opoczno (DK 12) e Żarnów (DK 74). Graças a esta extensão da estrada provincial n.o 726, será criada uma ligação de transporte conveniente, que aumentará a mobilidade dos residentes e aumentará a atratividade do investimento da região. As infraestruturas serão resilientes às alterações climáticas. O investimento consiste na extensão da estrada provincial n.o 726 no troço entre o km 13+622 e o km 14+562, juntamente com a demolição e construção de uma instalação de engenharia em Sadykierz, na voivodia de Lodz, distrito de Tomaszów, no município de Rzeczyca. No estado existente, a estrada provincial no 726 na seção de 940m tem uma estrada betuminosa sem freios com uma largura de cerca de 5,0 - 5,5m. Margens estreitas nas estradas e a falta de calçadas separadas criam um grande perigo de bater nos pedestres. A estrada, apesar de lidar com o tráfego de autocarros, não está equipada com baías de autocarros, o que afeta negativamente o fluxo de tráfego e causa riscos de segurança rodoviária ao evitar que o autocarro fique na paragem. O mau estado técnico da estrada, a falta de um sistema de drenagem funcional, o mau estado técnico da ponte e a falta de fluidez adequada do tráfego provocam um aumento do ruído e das vibrações emitidos pelos veículos que circulam na estrada, o que agrava as condições de residência e de utilização das propriedades adjacentes à estrada. As atuais soluções de comunicação não garantem o conforto das viagens, dificultam a condução dos condutores e, acima de tudo, criam um perigo para os automobilistas e peões. Devido ao estado técnico insatisfatório da ponte existente e ao facto de os seus parâmetros geométricos não estarem adaptados aos parâmetros projetados da estrada provincial n.o 726, é necessário demoli-la parcialmente e construí-la no leito do rio existente Lubocz à luz dos postos avançados existentes de um novo casco com uma estrutura de apoio de furo único, feito de chapa de aço ondulada em espiral. No estado atual, os parâmetros rodoviários não estão adaptados à escala do tráfego realizado e previsto, tanto mais que exigem que sejam tomadas medidas de investimento o mais rapidamente possível. O objeto do investimento é uma extensão abrangente da estrada provincial n.o 726 em Sadykierz, no troço entre o km 13+622 e o km 14+562. O investimento destina-se a melhorar as condições de tráfego rodoviário, melhorar a segurança de todos os utentes da estrada, demolir e construir uma instalação de engenharia e conceber soluções para a expansão da estrada para parâmetros técnicos e geométricos da classe técnica G, volume de tráfego atual e ordenamento do território existente. O âmbito do investimento em causa prevê, nomeadamente: - ampliação da estrada provincial n.o 726 de km 13+622 para 14+562, - ampliação da intersecção da estrada provincial n.o 726 com a estrada municipal n.o 116111E, - demolição e construção de saídas, - ampliação e reconstrução da estrada municipal n.o 116111E, - demolição do beco, - demolição parcial da ponte, - construção do beco, - construção de calçadas, - construção de baías de autocarros, - construção de drenagem de águas pluviais e de valas abertas, - construção de uma fortificação do leito do rio Lubocz, - construção de iluminação rodoviária, - reconstrução de redes de telecomunicações, - reconstrução de redes de abastecimento de água, - construção de um canal tecnológico. Após a execução do projeto, a estrada terá os seguintes parâmetros técnicos característicos: - classe técnica: G, - categoria de tráfego: KR4, - capacidade de suporte de carga da estrutura de superfície: 115 kN/eixo, - largura básica da faixa de rodagem: 3,50 m, - largura da estrada: 7,0 m, - largura do pavimento: 1,5 m, no mínimo, - largura do solo: mín. 1,5 m.