Objeto: construção e reconstrução de infraestruturas de transportes públicos na cidade de Płock, incluindo uma rede de infraestruturas de paragem com o equipamento necessário e reconstrução da infraestrutura do intercâmbio na Avenida João Paulo II. Âmbito de aplicação material: construção e reconstrução da rede de infraestruturas de paragem com o equipamento necessário, incluindo a expansão da rede de abrigos de paragem e a expansão e modernização do sistema DIP, incluindo a modernização da infraestrutura que acompanha a exploração das paragens e a reconstrução do intercâmbio de transportes públicos - o circuito de autocarros com o sistema de comunicação no interior da Al. João Paulo II. O projeto é executado no município de M. Płock. Está integrado, enquadra-se nos objetivos de desenvolvimento da área funcional da cidade de Płock (OFMP) e tem impacto em mais de um município. A infraestrutura de transportes públicos em Płock é utilizada por residentes da cidade e de outros municípios do OFMP, que vêm a Płock para trabalhar, estudar, instalações de saúde, instalações desportivas e de entretenimento ou para fazer compras. A M.Płock presta serviços de transportes públicos em municípios vizinhos com base em acordos celebrados com seis municípios: Stara Biała, Gozdowo, Bielska, Radzanowo, Słupno e o município de Gąbin. PRINCIPAIS OBJETIVOS: Desenvolvimento da mobilidade urbana multimodal sustentável na cidade de Płock e na sua área funcional até 2027 OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 1. Melhorar a qualidade das infraestruturas de transportes públicos em Płock até 2027 2. Criar condições para combinar diferentes formas de transporte público em Płock até 2027 3. Melhorar a qualidade dos serviços de transporte público em Płock e aumentar o nível de segurança dos utilizadores até 2027 - aumentar a disponibilidade e a atratividade dos transportes públicos em Płock, - reduzir o tráfego automóvel e as emissões de poluentes para o ambiente, - criar condições para o desenvolvimento de uma nova cultura de mobilidade na zona funcional da cidade de Płock. Fundos europeus para a Mazóvia 2021-2027, Prioridade III: Fundos Europeus para o Desenvolvimento da Mobilidade Urbana na Mazóvia, objetivo específico n.o 2, viii) Apoio à mobilidade urbana multimodal sustentável no âmbito da transição para uma economia sem emissões, Ação FEMA.03.01 Mobilidade urbana, tipo de projeto: Construção e reconstrução de infra-estruturas de transportes públicos. O projeto é uma resposta aos problemas e necessidades definidos nos documentos estratégicos a nível nacional, regional e supralocal. PRINCIPAIS PROBLEMAS: Não adaptado à evolução das condições socioeconómicas das infraestruturas de transportes públicos que condicionam o desenvolvimento sustentável de Płock e da sua área funcional PROBLEMAS ESPECÍFICOS: a)Qualidade inadequada das infraestruturas de transportes públicos, b)Possibilidades limitadas de combinar diferentes formas de transporte público para as viagens urbanas, c)Redução da segurança dos utilizadores das infraestruturas de mobilidade urbana, d)Aumento das emissões de poluentes para o ambiente causadas pelo aumento do tráfego de veículos individuais. Adaptar a oferta de transportes públicos às necessidades dos utilizadores cada vez mais exigentes determina a atratividade desta forma de comunicação e incentiva a utilização dos transportes públicos. A infraestrutura de transportes públicos é uma parte essencial desta oferta. A paragem de infra-estruturas que proporcionem abrigo, a possibilidade de descanso, especialmente para os idosos ou pessoas com deficiência, uma sensação de segurança e informação clara com um horário, torna-se uma norma no serviço de transportes públicos. Os polos seguros e bem interligados constituem um trunfo adicional na construção de uma cultura de mobilidade sustentável. Descrição pormenorizada de SW.