Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 abril 2025
Data de termo: 30 setembro 2028
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 4 934 840,82 €
Contribuição da UE: 2 325 906,24 € (53,95%)
programa
Período de programação: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Desenvolvimento de uma tecnologia automatizada para a produção de uma nova geração de componentes de turbina estática com núcleo do motor turbofan PW 1000 de baixa pressão.

O tema do projeto é o desenvolvimento de uma nova tecnologia de fundição de precisão para uma gama de componentes de turbinas de baixa pressão que fazem parte integrante da nova geração de motores de aeronaves da família PW1000, instalados, entre outros, em aeronaves Airbus A320neo. O objetivo do projeto é melhorar os processos de fabrico unitários anteriormente utilizados geometricamente complexos e cumprir os elevados requisitos operacionais das peças vazadas de seis lâminas de segmentos de máquinas com núcleo através da implementação de trabalhos de investigação e desenvolvimento industrial em relação a: conceção de processos com recurso a simulações numéricas, - produção e controlo da qualidade de modelos e kits de modelos de fundição de cera com núcleo, - produção de moldes cerâmicos multicamadas, - fusão e vazamento sob vácuo com superliga de níquel, - gravação do núcleo com recurso a uma autoclave de alta pressão, - moagem de peças fundidas com recurso a uma estação de maquinagem automatizada, - análise da microestrutura e das propriedades das peças fundidas, - controlo da qualidade das peças fundidas com recurso a tecnologia FPI e de raios X de elevada sensibilidade. As alterações individuais dos processos individuais serão testadas e verificadas como parte de uma série de demonstrações de peças vazadas e do seu controlo abrangente. A nova abordagem proposta para a implementação de processos complexos de fundição precisa de segmentos de seis folhas de núcleo de aparelhos de direção e, sobretudo, a utilização de uma estação de maquinagem automatizada, utilizando um robô de 6 eixos e scanners ópticos permitirá aumentar a confiabilidade das fases de produção individuais e, assim, minimizar os custos resultantes de peças fundidas que não cumprem os requisitos do cliente MTU. Como parte do projeto, será criada uma tecnologia inovadora para medir, procurar e maquinar imperfeições de fundição. Um gémeo digital da estação robótica também será construído, usado para projetar, programar e implementar as soluções desenvolvidas.

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