O projeto consiste na construção da via rápida do troço S7. Miechów - Szczepanowice, com uma extensão de 5,316 km, localizado na rede RTE-T global. O investimento está localizado na parte norte da voivodia da Pequena Polónia, no distrito de Miechów, no município de Miechów, na cidade de Miechów e na cidade de Bukowska Wola, Wymysłów, Parkoszowice, Poradów e Szczepanowice. O início do investimento começa logo atrás da junção de Miechów no km 622+185,00 e termina no km 627+501,46 em frente à junção de Szczepanowice. Âmbito do investimento: O investimento em questão prevê uma secção transversal de dois dias com duas faixas e uma faixa de emergência. Como parte do projeto, está prevista a construção de instalações de engenharia e bermas de estradas, que também são passagens para animais. Prevê-se a construção de estradas de acesso, um sistema de drenagem de águas pluviais, juntamente com a construção de esgotos de águas pluviais e valas de drenagem e dispositivos de purificação de águas pluviais. Supõe-se construir iluminação e reconstruir as redes conflitantes de armamento terrestre. A instalação de ecrãs acústicos proporcionará proteção contra o ruído. A execução do projeto exigirá a construção e reconstrução de elementos de infraestruturas para peões e ciclistas. Todo o projeto será complementado por equipamento de segurança e organização rodoviárias, incluindo, para além das barreiras com utilização intensiva de energia, ecrãs antirreflexo, grades para peões e elementos de marcações verticais e horizontais, bem como um sistema de gestão do tráfego. Parâmetros técnicos: Classe rodoviária: S; Carga superficial: 115 kN/eixo; Categoria de tráfego: RC 6. Objetivos do projeto: - aumentar a mobilidade através da criação de um troço seguro do itinerário rodoviário expresso que faça parte do corredor da rede transeuropeia de RTE-T, assegurar o conforto do tráfego rodoviário de longa distância de alta velocidade para os viajantes, melhorar a acessibilidade dos transportes na Polónia e as ligações inter-regionais na rede RTE-T, - aumentar a acessibilidade ao corredor da rede transeuropeia de RTE-T e melhorar a qualidade das ligações de comunicação interna, - melhorar a eficiência do transporte rodoviário e assegurar a livre circulação de pessoas, mercadorias, capitais e serviços, afetando o crescimento da competitividade externa da UE e a coesão económica, social e territorial interna, - adaptar os parâmetros técnicos e de utilização da estrada ao nível de tráfego previsto, eliminando os estrangulamentos e preenchendo os elementos da infraestrutura rodoviária em falta, de uma forma que melhore a capacidade e as condições de tráfego no corredor de transporte, - aliviar o congestionamento e melhorar as condições de vida dos residentes das zonas de construção adjacentes às soluções de transporte existentes, - melhorar o tráfego de trânsito no corredor de transporte existente e aumentar o nível de segurança dos utilizadores, a fim de manter a interoperabilidade da infraestrutura de transporte criada, adaptando a estrada às disposições legais aplicáveis às estradas da classe «S», - aumentando a mobilidade de pessoas e mercadorias nos intercâmbios inter-regionais e para além das fronteiras da província, - prevenindo a exclusão dos transportes através da implementação de ligações rodoviárias de alto nível, - implementando infraestruturas de transportes resistentes às alterações climáticas e esforçando-se por reduzir as emissões de gases com efeito de estufa através da implementação de itinerários rodoviários na rede RTE-T.
