O projeto tem por objeto a construção e ampliação da estrada provincial n.o 877 Naklik – Leżajsk – Łańcut – Dylągówka – Szklary no troço Dylągówka – Szklary, de aproximadamente 63+535 km para aproximadamente 68+103 km, juntamente com os troços de implantação e a demolição, construção, reconstrução das infraestruturas técnicas necessárias, edifícios e equipamento de construção. O investimento consistirá na extensão do troço existente da estrada provincial e na construção de uma nova via com um troço de via única. No âmbito do projeto, serão construídas secções: A partir de km ok. 63+816 ou seja, intersecção da DW 877 com DW 878 km aprox. 64+047 e a partir do km aprox. 65+675 km aprox. 66+700. Os restantes troços da estrada em questão serão alargados. O comprimento total do troço de estradas provinciais que está a ser alargado e construído como parte do projeto é de cerca de 4,79 km. O âmbito do investimento inclui, nomeadamente: - ampliação e construção da DW 877 num troço com uma extensão de 4,567 km, desde a aldeia de Dylągówka, de cerca de 65+535 km até à aldeia de Szklary, até cerca de 68+103 km, com a ligação necessária ao itinerário existente da DW 877 e da DW 878 (estrada de classe G, capacidade de carga: 115 kN/eixo), - extensão da estrada provincial n.o 878 num troço de 0,231 km que constitui uma ligação à intersecção alargada com a DW 877 (estrada de classe G, capacidade de carga: 115 kN/eixo), - construção e reconstrução de infraestruturas técnicas, edifícios e equipamento de construção na medida do necessário ao bom funcionamento da estrada provincial n.o 877 no troço acima referido, - ampliação, construção e reconstrução de intersecções com estradas existentes, - construção, reconstrução e extensão de troços de outras estradas públicas (voivodato, estradas distritais e municipais) na zona de intersecção, - construção de estradas adicionais, - reconstrução e construção de saídas públicas e individuais, - construção de faixas de manutenção, vedações rodoviárias, portões e escadas - reconstrução e construção de baías de autocarros, - construção de pavimentos, - construção de pontes, estruturas de engenharia e bermas sob estradas públicas, - construção de elementos de drenagem juntamente com a construção seccional da rede de esgotos de águas pluviais, - construção seccional/construção de iluminação rodoviária, - construção de elementos de proteção ambiental e BRD, - construção de um canal tecnológico, - reconstrução e proteção de troços conflitantes de infraestruturas técnicas, incluindo redes de eletricidade, teletécnicas, condutas de gás, condutas sanitárias e águas pluviais, abastecimento de águas residuais. O principal objetivo do projeto é desenvolver e melhorar a mobilidade sustentável, resiliente às alterações climáticas, inteligente e intermodal a nível nacional, regional e local, incluindo a melhoria do acesso à rede RTE-T. O objetivo direto do projeto é desenvolver infraestruturas rodoviárias, aumentar a segurança do tráfego e melhorar as ligações de transporte na região, incluindo nas zonas montanhosas. A execução do projeto conduzirá a: - aumentar o conforto, a velocidade e a segurança da passagem rodoviária através da construção de um novo troço de estrada contornando as serpentinas existentes e o sistema de intersecção desfavorável com a DW878 - melhorar as condições técnicas e elevar os parâmetros técnicos da estrada existente, que está significativamente degradada e apresenta sinais de exploração significativa (existem fendas de malha com ferrugem, especialmente nas bordas da estrada, fendas longitudinais, pequenos defeitos e remendos), - melhorar a segurança do tráfego de veículos, peões, ciclistas e o conforto de vida e segurança dos residentes, - reduzir o tempo de viagem na estrada provincial através da determinação de novas passagens da DW 877 em troços particularmente perigosos, incluindo o troço de serpentinas. Em resultado da execução do projeto, as ligações entre a rede rodoviária regional do voivodato e a rede rodoviária nacional e a rede RTE-T serão melhoradas, a acessibilidade interna e externa do distrito de Rzeszów será melhorada, a coesão social e económica da zona funcional de Rzeszów será melhorada e as perspetivas para o seu desenvolvimento serão aumentadas, bem como o conforto e a segurança das viagens serão melhorados.