A execução do investimento resulta diretamente das necessidades identificadas pelo candidato no processo de exploração da infraestrutura. O resultado do investimento será a expansão das redes elétricas inteligentes, o que aumentará a possibilidade de ligar as fontes de energia renováveis sem reduzir os parâmetros da energia fornecida. Como resultado do investimento, a eficiência do sistema de distribuição será melhorada e a confiabilidade da rede será aumentada através da minimização do risco de falhas e interrupções no fornecimento de energia. O projeto tem por objeto a reconstrução da linha SN, nn e da estação Łanowa, Błonie KR e Błonie Secondary Raw Materials e a reconstrução da linha 110 kV Chełm Systemowa - Chełm Cement Plant Tor 2, em conformidade com as normas aplicáveis da PGE Dystrybucja S.A. A primeira tarefa inclui a reconstrução da linha SN Sul, três estações de transformação SN/nn: Linhas de Łanowa, Błonie KR, Błonie Raw Materials Secundária e Maple e nn alimentadas a partir destas estações para linhas de cabo. O comprimento da linha SN reconstruída é de 6,2 km, e a linha nn - 7,3 km. A reconstrução da central de cimento Chełm Systemowa - Chełm, de 110 kV, consiste na reconstrução da linha aérea única Chełm Systemowa - Chełm Cement Plant Tor2, de 110 kV, numa linha aérea de via dupla. Em resultado da reconstrução, uma via da nova linha permitirá que a central de cimento de Chełm continue a ser abastecida pela estação de Chełm Systemowa (melhorando os seus parâmetros técnicos) e a outra via fará parte da nova linha da relação Chełm Systemowa – Dorohusk. O projeto prevê o desmantelamento da linha aérea de 110 kV Chełm Systemowa — Chełm Cement Plant Tor2 e a construção de uma nova linha de 110 kV de via dupla em seu lugar. O percurso da nova linha não se alterará em relação à linha existente (desmontada). Em resultado da reconstrução das linhas SN, nn e Łanowa, Błonie KR e Błonie Raw Materials Secondary serão implementadas 4 funcionalidades do tipo Smart Grid: a) a funcionalidade de monitorização e visualização da carga em tempo real; A funcionalidade do planeamento da rede de distribuição, tendo em conta a flexibilidade dos recursos energéticos distribuídos; c) Funcionalidade de reconfiguração dinâmica da rede para optimizar o funcionamento da rede; d) Funcionalidade de medição de carga em tempo real com visualização. Em resultado da modernização da linha Tor2 da central de cimento Chełm Systemowa de 110 kV, serão implementadas 4 funcionalidades de rede inteligente: a) a funcionalidade de monitorização e visualização da carga em tempo real; b) Funcionalidade de fornecimento automático de serviços de sistema (incluindo controlo de tensão, frequência e potência reativa; c) Funcionalidade do controlo automático do nível de tensão e do nível de potência reativa no barramento; d) Funcionalidade de medição de carga em tempo real com visualização. O estudo de viabilidade apresenta uma descrição pormenorizada da forma de a aplicar. Outras informações exigidas pelas instruções de preenchimento do formulário de candidatura ao cofinanciamento podem ser consultadas em WoD e SW (informações sobre a execução prevista do projeto, informações e atividades promocionais: ch. 3.2. SW, informações que indiquem as necessidades que determinaram a execução do projeto: ch. 2.2.6 SW, informações sobre a importância estratégica do projecto: ch. 3.5 SW, informações sobre a preparação técnica do projecto para a execução: ch. 2.2.5, ponto 18 SW, informações sobre a obtenção de funcionalidades inteligentes no âmbito do projeto executado: ponto A1 WoD, informações que indiquem o impacto do projeto no desenvolvimento do empreendedorismo: ch. 2.2.5, ponto 21 SW, informações sobre o impacto do projeto no desenvolvimento de transportes sem emissões: ch. 2.2.5, ponto 20 SW).