Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 17 abril 2024
Data de termo: 30 junho 2026
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 12 917 474,42 €
Contribuição da UE: 9 677 474,42 € (85%)
programa
Período de programação: 2021-2027
European Commission Topic
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Prorrogação da estrada provincial n.o 744 Tychów Stary – Starachowice

O investimento consistirá na expansão da estrada provincial 744. Tychów Stary – Starachowice seguindo o traçado existente desde a intersecção da DW 744 com a DP 0567T até à inclusão da circunvalação ocidental de Starachowice. A extensão do DW 744 é uma extensão da estrada da classe GP com uma capacidade de carga de 11,5 t por eixo, do km 29+796,00 ao km 35+185,75 (quilómetro de acordo com a ZRID). O principal objetivo do projeto, em consonância com o objetivo do programa e da ação, é desenvolver e melhorar a mobilidade sustentável e resiliente às alterações climáticas a nível nacional, regional e local, incluindo a melhoria do acesso à RTE-T através da extensão da estrada provincial n.o 744 no troço Tychów Stary – Starachowice. Os principais utilizadores do projeto serão os residentes do voivodato de Świętokrzyskie, em especial os residentes do distrito de Starachowice e do município de Mirzec, os empresários da região, os investidores, que viajam na estrada DW 744, que viajam nas estradas S7 e DK 42, que viajam em direção à passagem da fronteira em Korczowa. Ligação direta do troço rodoviário reconstruído à rede RTE-T ou aos pontos de passagem de fronteira ou a outros modos de transporte sustentáveis: Esta secção da DW 744 faz parte do sistema de transportes sustentáveis e está diretamente ligada a outros modos de transporte sustentáveis. Durante a rodovia estendida, foram projetadas 7 baías de ônibus, ou seja: - à esquerda, em km 29+933,25; 30+947,75; 32+845,00; 35+101,75 - à direita em km 30+024,00; 31+037,50; 32+938,75; Os autocarros que utilizam as paragens acima referidas, que funcionam na secção alargada da DW 744, chegam ao Centro de Transferência Integrada – Starachowice Dolne (a seguir designado ZCP-SD). A ZCP-SD foi criada (concluída em 2023) no âmbito do projeto «Melhorar os transportes públicos em Starachowice através da modernização das infraestruturas e da aquisição de material circulante com baixas emissões» (Tarefa 3. Centros de Transferência Integrada em Starachowice – Starachowice Dolne e Starachowice Wschodnie. A ideia do ZCP-SD é integrar todos os transportes públicos: autocarros, autocarros, comboios (localização direta na estação de comboios Star. Western – também conhecido por «Baixa»), bicicletas e transporte individual de residentes. Todas as linhas de autocarro (incluindo paragens feitas no âmbito deste projeto) que passam pelo ZCP-SD dão a oportunidade de mudar convenientemente para outro ramo de transporte sustentável. ZCP-SD é uma estação de autocarros projetada para servir autocarros e autocarros de transporte interurbano, intermunicipal e urbano, localizada diretamente na estação ferroviária Star. Western (parcelas de ambas as estações fazem fronteira uma com a outra). Esta é a primeira etapa da criação de um sistema de transportes sustentável. Atualmente, estão em curso consultas com as transportadoras PKP PLK e o município de Starachowice sobre a criação de uma oferta de transporte uniforme e coerente, que, em última análise, resultará numa oferta de transporte com um bilhete conjunto de autocarro e comboio. Esta é a segunda fase da implementação do sistema de transportes sustentável. O prazo previsto para a conclusão das consultas e a execução da oferta conjunta de transportes é 2024/2025. Atualmente, diferentes transportadoras utilizam o centro de paragem, mas as consultas preliminares mostraram que estão interessadas em aderir a uma oferta de transporte única e comum. O DW744 alargado faz parte da rede rodoviária que faz parte de uma ligação direta que constitui uma oferta integrada para os passageiros. Mais amplamente no capítulo 2.4 do estudo. Assim, a estrada reconstruída faz diretamente parte do sistema de transporte sustentável, uma vez que o troço reconstruído da estrada incluirá paragens que permitirão aos passageiros utilizar regularmente o ZCP-SD e, por conseguinte, outros modos de transporte sustentável. Além disso: - A DW 744 liga diretamente a cidade de Radom à estrada RTE-T S12 (em preparação), melhorando o acesso à passagem da fronteira com a Ucrânia em Dorohusk. - A DW 744 em Starachowice cruza-se com a linha ferroviária 25 da rede global europeia da RTE-T.

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