O âmbito do projeto inclui obras na secção Stalowa Wola - Tarnobrzeg - Sandomierz - Ocice - Padew, que consiste em: • LOT A, incluindo a modernização dos seguintes troços de linhas ferroviárias: - Sandomierz (sem estação) - Sobów (com estação), ou seja, do km 242 327 ao km 249 750 da linha 25; Sobów (com estação) - Zbydniów (com estação), ou seja, do km -1.021 ao km 17.035 da linha n.o 74; - Sandomierz (sem estação) - Grębów (com estação), ou seja, do km 1.420 ao km 10.783 da linha n.o 78. • LOT B, incluindo a modernização dos seguintes troços de linhas ferroviárias: • Sobów (sem estação) - Parque Nacional de Pádua (com estação), ou seja, do km 249.750 ao km 275.300 da linha 25. • LOT C, incluindo a modernização dos seguintes troços de linhas ferroviárias: - Zbydniów (sem estação) - Stalowa Wola Rozwadów Towarowy (com estação), ou seja, do km 17,035 ao km 23,124 da linha n.o 74; Além disso, nas secções adjacentes, serão realizados trabalhos nas indústrias de telecomunicações e engenharia de tráfego, assegurando a plena funcionalidade do projeto. O âmbito pormenorizado destes trabalhos é apresentado na ARSW. O âmbito material do projeto inclui, em especial: • substituição da superfície ferroviária, reforço da via em locais com capacidade de carga reduzida, reconstrução de aterros com vias em locais onde a linha ferroviária é deslocada, construção de drenagem; • modernização da catenária; • reconstrução de 8 pontes ferroviárias; • modernização de 3 estações ferroviárias (Grębów, Tarnobrzeg, Chmielów); • modernização de 3 paragens de passageiros (Wielowieś, Dąbrowica Małopolska, Turbia) • construção de 7 paragens de passageiros (Tarnobrzeg Sobów, Tarnobrzeg Ocice, Tarnobrzeg Olszynka, Kępie Zaleszańskie, Zbydniów, Skopanie, Padew Narodowa); • construção de 9 plataformas (Tarnobrzeg Sobów – 1, Tarnobrzeg Ocice – 1, Tarnobrzeg Olszynka – 1, Kępie Zaleszańskie – 2, Zbydniów – 2, Skopanie – 1, Pádua National – 1); • modernização de 8 plataformas (Tarnobrzeg – 1, Chmielów – 1; Dąbrowica Małopolska – 1, Wielowieś – 2, Grębów – 1, Turbia – 2); • desmantelamento de infra-estruturas ferroviárias desnecessárias; • requalificação do equipamento de controlo do tráfego ferroviário, electricidade (energia, iluminação, EOR, etc.), telecomunicações; • reconstrução de infra-estruturas estrangeiras em conflito com o projecto de investimento em curso. O resultado do projecto será a modernização de 16 020 km de troços de 2 vias de linhas ferroviárias e 50 461 km de troços de 1 via de linhas ferroviárias. O projeto será executado na fórmula Design (projetos executivos) e Build, ao abrigo de um contrato, pelo Centro de Implementação de Investimentos da Região Sul, na voivodia de Świętokrzyskie, no seguinte distrito: Sandomierz, o município de Sandomierz e a voivodia de Podkarpackie nos distritos de Stalowa Wola, Mielec, Tarnobrzeg, Tarnobrzeg, Tarnobrzeg, Gorzyce, Grębów, Nowa Dęba, Baranów Sandomierski, Zaleszany, Stalowa Wola, Padew Narodowa. As obras previstas são planeadas com base em 4 licenças de construção, incluindo: • 2 licenças – para a LOT A; • 1 licença - para a LOT B; • 1 licença - para o LOT C. Em resultado da execução do projecto, a infra-estrutura técnica será adaptada aos seguintes parâmetros: • secção Zbydniów – Stalowa Wola Rozwadów Towarowy: - velocidade máxima de 200 km/h para os comboios de passageiros, excluindo as vias e passagens de nível adaptadas a uma velocidade de 160 km/h; o para comboios de mercadorias – 120 km/h. • outros troços abrangidos pelo projeto: - velocidade máxima de 120 km/h para os comboios de passageiros; o para comboios de mercadorias – 80 km/h. Consequentemente, o projeto resultará, em especial, em: • reduzir os tempos de condução, • melhorar a capacidade das linhas, a frequência, a conectividade e a pontualidade das ligações, • aumentar a disponibilidade do transporte ferroviário, • melhorar a informação estática e dinâmica dos passageiros e a informação das transportadoras, • melhorar a segurança, • racionalizar os custos de exploração e manutenção das infraestruturas geridas, • reduzir o impacto negativo dos transportes no ambiente0.