Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 17 fevereiro 2025
Data de termo: 30 setembro 2027
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 7 519 177,82 €
Contribuição da UE: 5 015 425,20 € (70%)
programa
Período de programação: 2021-2027
European Commission Topic
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Prorrogação da estrada provincial n.o 191 na cidade de Zacharzyn

O investimento está localizado na voivodia de Wielkopolskie, no distrito de Chodzież, no município de Chodzież e Szamocin, nas cidades de Konstantynowo, Zacharzyn e Strzelczyki. O investimento em questão estende-se ao longo da estrada provincial n.o 191 e abrange um troço de 2,64 km de aproximadamente. 4+076 km aprox. 6+716 (quilómetro local: do km 0+000 ao km 2+640). O investimento previsto inclui, nomeadamente: - construção e reconstrução da superfície da estrada provincial n.o 191, - reconstrução de equipamentos de infra-estruturas técnicas que interfiram com o âmbito da expansão, - construção de esgotos de águas pluviais e valas de drenagem, - construção de semáforos induzidos na passagem de peões, no interior da igreja e no acesso à escola, - construção de iluminação para passagens de peões, - construção de lancis, esgotos de borda, - execução de extensões e nova construção de estradas, - execução de reforço da estrutura de estradas existente, - reconstrução de baías de autocarros, - reconstrução e construção de saídas, - construção e reconstrução de pavimentos, - obras de acabamento, incluindo descasque com misturas de gramíneas, - execução de marcações horizontais e verticais. - obras de demolição. Para permitir o acesso a parcelas adjacentes dentro das valas projetadas, foram projetadas betoneiras de Ø0.6m de diâmetro com paredes frontais pré-fabricadas de concreto. Culverts concebidos a partir de círculos de betão armado pré-fabricados de diâmetro Ø60 com entradas e saídas sob a forma de uma parede frontal de betão armado com uma espessura de 0,25 m, localizada paralelamente ao eixo da estrada com asas de entrada perpendiculares: - P1 em km 0+171,48, - P2 em km 0+063,46, - P3 em km 0+154,15, - P4 em km 0+186,68. A extensão prevista da estrada melhorará as condições de transporte e, através da segregação do tráfego automóvel e pedonal, contribuirá para aumentar a segurança do tráfego neste troço. Em termos ambientais, o investimento contribuirá para reduzir as emissões de poluentes introduzidos na atmosfera, melhorar as condições acústicas, melhorar o estado do ambiente subterrâneo e aquático e melhorar o sistema de drenagem das águas pluviais. O projeto será executado fora das fronteiras e nas imediações dos sítios Natura 2000 da Wielkopolska. O investimento não perturba a continuidade dos habitats naturais, preserva a biodiversidade na área da sua localização. Não haverá desaparecimento de espécies vegetais e animais raras ou enfraquecimento do ecossistema existente. O investimento cumpre as normas ambientais em termos de: minimizar as emissões de poluentes para o ambiente e reduzir os níveis de ruído, tendo em conta os requisitos ambientais. A zona em que está prevista a extensão da estrada situa-se fora da zona de proteção da conservação e de observação arqueológica. Realizações do projeto: Extensão das estradas provinciais melhoradas ou reconstruídas: 2 640 km/ano 2027 Número de projetos que financiam custos de adaptação razoáveis para pessoas com deficiência (FEDER/FC/FTJ): 0 pcs. /ano 2027 Construção e reconstrução de estruturas de engenharia localizadas em estradas provinciais: 4 pcs/ano 2027

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