O investimento está localizado no voivodato de Wielkopolskie, no distrito de Pleszewski, na comuna de Gizałki, nas cidades de Gizałki e Nowa Wieś. O investimento em questão decorre ao longo da estrada provincial n.o 443 e inclui um troço de 1.100 km, juntamente com a reconstrução da ponte sobre a linha. É uma prosna. No âmbito da extensão rodoviária, foi concebida a estrada provincial com superfície betuminosa, construção e reconstrução de intersecções, incluindo a construção de uma rotunda com DW 442, construção e reconstrução de saídas individuais e públicas, construção de uma ciclovia bidirecional com autorização de circulação pedonal, construção de um pavimento com uma superfície de pedras de pavimentação de betão. Além disso, o investimento envolve a reconstrução da ponte sobre o rio Prosna e do casco P1 sob a estrada planeada. Durante a duração das obras na área da ponte, presume-se que o tráfego de veículos e peões será mantido na área das obras de construção. Em ligação com o acima exposto, no lado norte do existente I demoliu a instalação da ponte (do lado inferior da água), as deslocações pendulares e uma instalação temporária são projetadas. O acesso à instalação temporária será efetuado através de aterros temporários com estrada e pavimento. O investimento previsto inclui, nomeadamente: - construção e reconstrução da superfície das estradas provinciais n.os 442 e 443 - construção e reconstrução da superfície das estradas distritais e municipais, - construção e reconstrução de intersecções com a rede rodoviária existente, - construção e reconstrução de saídas públicas e individuais, - construção de pavimentos, - construção de uma ciclovia bidirecional com tráfego pedonal, - construção de bermas terrestres, - construção e reconstrução de trincheiras rodoviárias, - demolição e construção de uma nova ponte sobre a r. Prosna, - construção de um desvio temporário com uma instalação de ponte, - construção de um casco P1, - reconstrução e/ou proteção de dispositivos de infraestruturas técnicas conflitantes, - construção de elementos de segurança rodoviária, - construção de sistemas de esgotos de águas pluviais, - construção de iluminação rodoviária, - abate de árvores e arbustos, - dispositivo de vegetação, - execução de marcações horizontais e verticais, - obras de demolição. As águas pluviais do âmbito do investimento rodoviário previsto serão drenadas utilizando um sistema de esgotos e esgotos e valas junto à estrada para recetores existentes, como o rio Prosna e valas de drenagem. A extensão prevista da estrada melhorará as condições de tráfego e, através da segregação do tráfego automóvel e pedonal, contribuirá para aumentar a segurança do tráfego neste troço. As soluções propostas no projeto melhoram significativamente a geometria da estrada e aumentam a segurança dos utentes do tráfego. O investimento previsto no âmbito da DW 443 é economicamente justificado e necessário por razões de segurança rodoviária. Realizações do projeto: Extensão das estradas provinciais melhoradas ou reconstruídas: 1100 km/ano 2026. Número de projetos que financiaram custos de adaptação razoáveis para pessoas com deficiência (FEDER/FC/FTJ): 1 PC(es) /ano 2026 Construção e reconstrução de estruturas de engenharia localizadas em estradas provinciais: 2 pcs/ano 2026.