Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 17 fevereiro 2025
Data de termo: 31 dezembro 2026
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 8 488 800,00 €
Contribuição da UE: 5 942 160,00 € (70%)
programa
Período de programação: 2021-2027
European Commission Topic
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Extensão da estrada provincial n.o 190 no troço desde a intersecção com a estrada provincial n.o 188 em Krajenka até à intersecção com a estrada nacional n.o 10 – troço Podróżna-Bądecz, fase I

O investimento está localizado no voivodato de Wielkopolskie, no distrito de Złotywskie, no município de Krajenka, na aldeia de Podróżna e no distrito de Pila, no município de Wysoka e na aldeia de Bądecz. O objeto do investimento é a extensão da estrada provincial n.o 190, no troço Travelna-Bądecz, do km 7+540 para o km 11+800. O investimento começa antes da Sra. Podróżna e termina com a Sra. Bądecz (alteração de rota). A extensão da estrada provincial n.o 190 foi concebida de forma a garantir uma utilização ótima da faixa de rodagem disponível e de forma a minimizar a aquisição de terrenos privados, garantindo simultaneamente a maior fluidez e segurança de tráfego possíveis. O investimento previsto inclui, nomeadamente: - modificação do traçado geométrico da estrada existente, - construção e reconstrução da carroçaria da estrada, - reforço do piso térreo, - substituição de terrenos fracos, - reforço da estrutura da superfície da estrada, - extensão da estrada para 7,00 m, - construção de bermas de estradas com uma largura de 1,5 m, - reconstrução e ampliação de estradas públicas existentes no âmbito de intersecções, - construção e reconstrução de pavimentos, - construção e reconstrução de baías de autocarros, - construção de dispositivos de apaziguamento do tráfego, - reconstrução e reconstrução de saídas públicas existentes, - reconstrução e reconstrução de saídas individuais existentes, - construção e reconstrução de trincheiras rodoviárias existentes, - construção e reconstrução de bermas sob estradas - 2 peças, - reconstrução de elementos conflitantes de infraestruturas existentes, - dispositivos de ecologização. A extensão prevista da estrada melhorará as condições de transporte e, através da segregação do tráfego automóvel e pedonal, contribuirá para aumentar a segurança do tráfego neste troço. A drenagem do troço alargado da estrada provincial n.o 190 é efetuada à superfície por meio de inclinações laterais e longitudinais da estrada em relação ao sistema de drenagem projetado da estrada provincial. O projeto inclui o desenvolvimento pormenorizado de um sistema de drenagem implementado através de valas de relva, valas cobertas, campânulas sob a estrada provincial, campânulas sob as encostas, esgotos e esgotos de águas pluviais. Foi concebido um sistema de drenagem de águas pluviais na área de m. Podróżna. As águas pluviais recolhidas nas estradas serão descarregadas em valas de estradas projetadas, valas de evaporação - tanques de retenção absorventes, absorventes de evaporação ou cursos de água existentes. Em km ok. 11+000 foi concebido absorvente - tanque evaporativo. Nas seções que atravessam a aldeia, um sistema de esgoto de chuva foi projetado, a partir do qual as águas pluviais coletadas serão descarregadas nas valas da estrada projetadas. Na maior parte da secção estendida, são utilizadas valas trapezoidais absorventes por evaporação com uma largura mínima de 0,4 m e um declive de 1:1,5. Em termos ambientais, o investimento contribuirá para reduzir as emissões de poluentes introduzidos na atmosfera, melhorar as condições acústicas, melhorar o estado do ambiente subterrâneo e aquático e melhorar o sistema de drenagem das águas pluviais. O projeto será executado fora das fronteiras e nas imediações dos sítios Natura 2000 da Wielkopolska. O investimento não perturba a continuidade dos habitats naturais, preserva a biodiversidade na área da sua localização. Não haverá desaparecimento de espécies vegetais e animais raras ou enfraquecimento do ecossistema existente. O investimento cumpre as normas ambientais em termos de: minimizar as emissões de poluentes para o ambiente e reduzir os níveis de ruído, tendo em conta os requisitos ambientais. Realizações do projeto: Extensão das estradas provinciais melhoradas ou reconstruídas: 4,260 km/ano 2026 Número de projetos que financiam custos de adaptação razoáveis para pessoas com deficiência (FEDER/FC/FTJ): 0 pcs. /ano 2026 Construção e reconstrução de estruturas de engenharia localizadas em estradas provinciais: 2 unidades/ano 2026 Número de investimentos para melhorar a segurança rodoviária 1 unidade/ano 2026

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