O projeto «Transportes públicos com baixas emissões na sub-região de Konin» abrange as seguintes tarefas: 1.Construção do depósito de autocarros com a respetiva infraestrutura e construção de uma estação de abastecimento de hidrogénio. A aquisição de 10 autocarros a hidrogénio (MZK Konin) Zad. inclui: desenvolvimento do PFU e outros documentos, aquisição de 8 autocarros a hidrogénio do tipo MAXI, aquisição de 2 autocarros a hidrogénio do tipo MEGA e construção de um depósito de autocarros com as infraestruturas conexas e construção de uma estação de abastecimento de hidrogénio (conceção e construção na fórmula), supervisão dos investidores. Aquisição de eletrolisadores. Todas as despesas indicadas serão liquidadas ao abrigo do mecanismo de compensação 2. O desenvolvimento do sistema de informação aos passageiros (PC) inclui: expansão do sistema de informação aos passageiros nas paragens dos principais pontos de transferência na sub-região de Konin, incluindo a instalação de painéis informativos, bem como a implementação de um bilhete conjunto para PKS na Konin SA, MZK na Konin Sp. z o.o. e Koleje Wielkopolskie. 3. Construção de um parque de estacionamento na estação ferroviária de Kola A tarefa inclui: construção de um parque de estacionamento na estação ferroviária de Kola, juntamente com a drenagem das águas pluviais das zonas pavimentadas para o sistema de esgotos de águas pluviais existente. Além disso, a tarefa prevê a iluminação do parque de estacionamento, a instalação de um galpão para bicicletas, uma estação de reparação de bicicletas self-service, vegetação, marcação (licença de construção) 4. O Sistema de Transporte Inteligente em Konin (ZDM) inclui: desenvolvimento da UFP e implementação do Sistema de Transporte Inteligente (conceção e desenvolvimento da fórmula), supervisão dos investidores 5. A implantação de ciclovias em Konin (ZDM) Zad. consistirá na construção/reconstrução de vias pedonais e cicláveis e de um pavimento (ao longo de ul. Popiełuszki e ul. Avenida 1 de maio), que conduzirá a intercâmbios ou a ligações com outros itinerários para bicicletas e peões (licença/pedido de construção) 6. A construção do intercâmbio na estação ferroviária de Konin Zad.swym inclui: desenvolvimento da UFP, desmantelamento de edifícios de baixo valor funcional e estético conflitantes com o investimento, redução da área na parte nordeste do local da tarefa, construção de um telhado de plataforma, construção, acabamento e equipamento completo de um novo edifício com instalações sociais e técnicas, construção de novas paragens de autocarro, instalação de lugares de estacionamento para automóveis, reconstrução de saídas da ul. Caminho-de-ferro, reconstrução da ul. Estrada de ferro com estacionamento para autocarros, construção de ciclovias e percursos pedestres-bicicleta no local de investimento, desenvolvimento abrangente do terreno, construção, expansão e reconstrução de infraestruturas técnicas, bem como construção urbana (conceção e construção na fórmula) 7. Preparação do projeto A tarefa inclui: Elaboração de um estudo de viabilidade. 8. No domínio das atividades promocionais, o candidato previu a colocação de painéis de informação no local de execução do projeto. Além disso, será publicada uma descrição do projeto no sítio Web do candidato e nas redes sociais. Como parte das atividades promocionais, os artigos também serão publicados na imprensa e os spots serão transmitidos na rádio e na televisão. 9. Aquisição e instalação de painéis fotovoltaicos, supervisão dos investidores e documento técnico relativo à instalação de instalações FER (auxílio de minimis I) 10. O candidato planeava realizar seminários e conferências de imprensa para informar os residentes sobre a execução do projeto. 11. Aquisição de terrenos para a construção do depósito MZK Aquisição de terrenos, incluindo os custos notariais e o relatório de avaliação 12. Gestão do projecto (custos indirectos 2%) Custos indirectos relacionados com a gestão deste projecto Serão realizadas atividades promocionais e educativas para a transição energética no domínio dos transportes coletivos e da segurança do tráfego nos transportes públicos, bem como para uma transição justa.