O objetivo geral do projeto é aumentar a contribuição para a racionalização dos fluxos de carga gerados pelo conflito na Ucrânia e reduzir o bloqueio na zona do mar Negro, alargando a capacidade operacional do operador portuário do CSCT e, por conseguinte, do porto de Constanta. O projeto contribui assim para o objetivo do convite à apresentação de projetos: Investimentos na superstrutura portuária para carga/descarga e armazenagem de mercadorias, a fim de reduzir o bloqueio na zona dos portos romenos em resultado do bloqueio das rotas marítimas ucranianas - código de chamada: PT/237/PT_P7/OP3/RSO3.1/PT_A16, ou seja, o regime de auxílios estatais aos investimentos na superstrutura portuária para carga/descarga e armazenagem de mercadorias, a fim de reduzir o bloqueio na zona dos portos romenos na sequência do bloqueio das rotas marítimas ucranianas, aprovado pela Decisão C(2024) 23/11.01.2024 da Comissão Europeia. A guerra na Ucrânia e o redirecionamento de grãos para o Porto de Constanta levaram a um