O projeto mantém os seus objetivos iniciais, ou seja, a reabilitação rodoviária: 71 512 km; nova ponte: 1 pcs; pontes reabilitadas: 8 pcs, especificando que, para uma abordagem unitária de execução e acompanhamento, o objetivo era identificar indicadores de fase quantificáveis e auditáveis, correspondentes às 2 fases, do seguinte modo: Fase 1 – obras executadas e pagas até à data da presente proposta de adenda ao contrato de financiamento, ou seja, obras liquidadas ao abrigo do contrato de conceção e execução – Fase 2 – obras executadas e pagas durante o período de elegibilidade para PT 2021-2027. Assim, na fase 1 foram executadas 87% das obras rodoviárias relacionadas com o projecto, 0 novas pontes e 0 pontes reabilitadas. Na fase 2, serão executados os restantes 13 % das obras rodoviárias, uma ponte nova e oito pontes reabilitadas.