Os edifícios são responsáveis por cerca de 40 % do consumo de energia e 36 % das emissões de CO2 na UE, o que os torna o maior consumidor de energia na Europa. Atualmente, cerca de 35 % dos edifícios da UE têm mais de 50 anos e quase 75 % do parque imobiliário é eficiente do ponto de vista energético. As medidas específicas para o setor da construção destinadas a descarbonizar o setor da construção até 2050 devem centrar-se em soluções baseadas na natureza que assegurem o isolamento e o sombreamento dos edifícios, ajudando assim a reduzir a procura de energia através da melhoria do desempenho energético de um edifício; explorar e testar novas soluções para melhorar o desempenho energético dos edifícios históricos; procura de sistemas alternativos de elevada eficiência, sempre que tal seja viável do ponto de vista técnico, funcional e económico, abordando simultaneamente as questões da salubridade do clima interior e da segurança contra incêndios. O elemento de delimitação do edifício, o elemento principal que separa o interior do espaço exterior, é muito importante para o conforto e bem-estar dos edifícios. Este projeto visa responder aos desafios das envolventes de edifícios sustentáveis energeticamente eficientes através do desenvolvimento de um sistema aerogele conceptualmente multifuncional que irá assegurar o isolamento térmico simultâneo e a produção e armazenamento ininterruptos de energia térmica utilizando a diferença de temperatura entre o exterior do edifício e o interior. O sistema consistirá numa bateria de iões de sódio termicamente recarregável à base de aerogel de carbono e dióxido de silício de estado sólido amiga do ambiente, que é colocada numa caixa impressa em 3D com um sistema de eléctrodos incorporados. Investigação industrial.O projeto não está relacionado com a atividade económica.O gestor do projeto é o Dr. Fiz. Jana AndzāneO projeto será executado por três parceiros: Universidade da Letónia (LU) e associações de responsabilidade limitada SIA 3D Strong e SIA VVRI. O projeto corresponde à atividade «Realização de outras atividades de investigação e desenvolvimento experimental em ciências naturais e engenharia», código NACE 72.19, código de classificação geral 2 FORD (Engenharia e tecnologia), códigos de classificação de segundo nível FORD 2.5, 2.10, 2.11.O projeto dará um contributo significativo para as seguintes áreas da Estratégia Nacional de Investigação e Inovação para a Especialização Inteligente (RIS3):Joma n.o 3 - Fotónica e materiais, tecnologias e sistemas de engenharia inteligentesJoma n.o 4 - Energia e mobilidade inteligentes. O desenvolvimento de soluções inovadoras, respeitadoras do ambiente e da economia circular, que apoiem sistemas de isolamento térmico termoelétrico leves e eficazes em termos de custos, com função de armazenamento eletroquímico de energia para as envolventes dos edifícios, aumentará a eficiência energética dos edifícios e reduzirá o consumo anual de energia térmica. Tal contribuirá significativamente para a consecução das metas da UE e da Letónia de redução do consumo global de energia e das emissões de CO2, a fim de assegurar a transição para uma economia com impacto neutro no clima. Além disso, os componentes de bateria desenvolvidos (elétrodos, eletrólito de polímero) podem ser utilizados em baterias recarregáveis Na-ion respeitadoras do ambiente, eficientes, seguras, leves e recicláveis.Na execução do projeto estarão envolvidos pelo menos 3 alunos, que serão empregados com uma carga de 0,45-0,5 do tempo de trabalho normal por mês durante toda a duração do projeto, o que corresponde a aproximadamente 35 % do emprego total do pessoal do projeto. A competência dos estudantes, doutorandos e jovens investigadores envolvidos no projeto aumentará. O pessoal académico renovado melhorará a qualidade dos estudos e da investigação, atraindo assim novos estudantes e financiamento adicional para a ciência. Os parceiros do projeto adquirirão novos conhecimentos e competências no nicho da termoelétrica, edifícios energeticamente eficientes, baterias de iões de sódio de estado sólido seguras e respeitadoras do ambiente, fontes de energia renováveis e economia circular, bem como adquirir ou expandir a experiência em cooperação com instituições de investigação. Desenvolvimento e caracterização de componentes do sistema interno (aerogéis de carbono e sílica e eletrólito de polímero termoiónico);2. Desenvolvimento de materiais de impressão 3D não condutores e condutores de eletricidade;3. Modelação da carroçaria do sistema e impressão 3D com sistema de eléctrodos de contacto e colector de potência incorporado;4. Desenvolvimento e caracterização de protótipos de sistemas de pequena (única) e grande escala (multi-pernas).5. Gestão do projeto e divulgação dos resultados do projeto.Durante o projeto, está previsto atingir o nível de maturidade tecnológica TRL 4.Os resultados previstos do projeto são os seguintes: 4 publicações científicas originais apresentadas para
