O projeto preparará um plano de desenvolvimento do sistema de transportes para a zona industrial de Puhos, que servirá todos os modos de transporte, com vista à construção e renovação de uma infraestrutura logística sustentável na zona, aumentando a vitalidade e a acessibilidade da zona e a multimodalidade. O pacote consiste num plano ferroviário, num plano de construção e em levantamentos em terra para a via-férrea portuária, bem como em planos gerais e de construção de estradas na Zona Industrial, que serão objeto de um plano de desenvolvimento do sistema de tráfego para a Zona Industrial. Os planos incluem estimativas de custos de investimento. A cidade de Kitee utiliza o plano de desenvolvimento na programação da construção de infra-estruturas e na preparação do orçamento. O objetivo é construir uma infraestrutura logística de acordo com o plano. O projeto promove a cooperação regional e transregional nas cadeias de abastecimento, transportes e abastecimento e cria condições para a acessibilidade de novos mercados e matérias-primas. Existem 12 empresas a operar na zona industrial de Puhos, com uma nova empresa a entrar em funcionamento na primavera de 2023. Estão em curso negociações com novos intervenientes para se estabelecerem na área. As decisões de localização das empresas são influenciadas pela disponibilidade de matérias-primas, pela acessibilidade dos mercados e das instalações de produção e pela logística funcional. O objetivo do operador portuário é fazer com que as operações portuárias se desenvolvam e o fluxo de mercadorias cresça. O porto opera 1-2 navios por semana. A construção do caminho de ferro portuário traz uma vantagem competitiva para a região em comparação com outros portos interiores, melhora o ambiente operacional e a acessibilidade das empresas. A transição do transporte rodoviário para o transporte ferroviário e por via navegável afeta as necessidades de manutenção da rede rodoviária e promove a utilização de modos de transporte com baixas emissões. A renovação e a renovação da rede rodoviária melhorarão a segurança no trabalho. As medidas incluídas no plano contribuirão para coordenar todos os modos de transporte e reduzir as emissões dos transportes. As empresas da região podem utilizar os resultados nos seus próprios planos de desenvolvimento. A atratividade da área aumenta graças à infraestrutura logística funcional e à acessibilidade. Os fluxos de mercadorias por vias navegáveis interiores podem ser mais bem explorados numa zona de influência mais vasta.