O projeto SOLMU centra-se no desenvolvimento das operações comerciais dos serviços de mobilidade, especialmente os chamados pontos de mobilidade nos centros de transporte e na oferta de serviços comerciais conexos, e no reforço do ecossistema regional de desenvolvimento de serviços de transporte. A melhoria da prestação de serviços tem sido geralmente vista como uma das formas mais importantes de tornar a utilização dos transportes públicos e das cadeias de viagens mais atrativa, de tornar a mobilidade mais equitativa e de reduzir a chamada pobreza de mobilidade. Tal é necessário para uma transferência modal dos automóveis para modos de transporte mais sustentáveis, tal como preconizado pelas cidades, bem como pelas estratégias nacionais e a nível da UE. O contexto mais específico do projeto SOLMU para os serviços de mobilidade são as plataformas de transporte. Referem-se a locais onde se encontram diferentes modos de transporte e modos de transporte, tais como diferentes estações e pontos de acesso com características e oportunidades diferentes para integrar novos serviços de mobilidade. Esta integração é muitas vezes referida como um centro de mobilidade. O núcleo do projeto SOLMU é o desenvolvimento de serviços de mobilidade de uma forma orientada para o negócio, e o fortalecimento do ecossistema para o desenvolvimento de serviços no transporte regional que apoia isso. Os objetivos do projeto são: 1. Elevar o desenvolvimento de produtos e serviços das PME do grupo-alvo a um nível suficientemente competitivo, especialmente em relação aos mercados estrangeiros. Este objetivo é alcançado, por exemplo, através da promoção do desenvolvimento de um ambiente experimental nos nós, da prestação de apoio ao desenvolvimento de produtos e serviços, da ajuda às empresas para obterem um verdadeiro feedback dos grupos de utilizadores e da criação de modelos que melhor tenham em conta as necessidades da prestação de serviços para o desenvolvimento dos nós de tráfego e o funcionamento dos pontos de mobilidade. 2. Reforçar o ecossistema regional de operadores de transportes inteligentes e sustentáveis O ecossistema proporciona um quadro para o diálogo ativo regional entre os operadores e o ponto de partida das suas operações é apoiado pelo trabalho conjunto, para além das fronteiras setoriais, sobre os desafios comuns relacionados com as cadeias de viagens. 3. Crescimento das capacidades das PME do grupo-alvo, especialmente em contextos internacionais relacionados com a criação de redes e operações, cooperação empresarial e IDI, especialização no desenvolvimento de soluções acessíveis e gestão baseada no conhecimento. Este objetivo é alcançado, em especial, através da oferta de oportunidades e de oportunidades de cocriação relacionadas com estes temas, bem como do apoio ao desenvolvimento empresarial. As grandes empresas que operam na região são desafiadas a participar no papel de uma empresa patrocinadora para apoiar o surgimento de novas inovações do setor das PME. As experiências, as lições aprendidas e o aumento das redes adquiridas através do projeto fortalecem as oportunidades de desenvolvimento das empresas já durante o projeto e, de forma mais ampla, o impacto do desenvolvimento de produtos e serviços, por exemplo, no crescimento das vendas líquidas, pode ser visto a longo prazo. O reforço do ecossistema de operadores que apoia o desenvolvimento de serviços de mobilidade regional também cumpre os objetivos dos acordos sobre ecossistemas urbanos. As cidades permitem e apoiam o diálogo ativo para além das fronteiras setoriais e apoiam as empresas. O projeto irá ativar 50 empresas de serviços de mobilidade na área metropolitana de Helsínquia para a cocriação e o desenvolvimento da sua própria produção de produtos e serviços. Estima-se que serão desenvolvidas 15-20 novas inovações de produtos e serviços. Haverá 8 a 12 experiências de serviços de mobilidade. Como resultados indiretos, aumentará a atratividade e a funcionalidade dos novos serviços de mobilidade, dos transportes públicos e das cadeias de viagens oferecidos pelas empresas, também do ponto de vista da acessibilidade e, por conseguinte, da sua utilização. Isto leva a uma redução no desempenho do veículo, ou seja, a utilização do próprio carro, reduzindo assim as emissões de tráfego, o congestionamento e as ameaças à segurança. As novas inovações referem-se a serviços, produtos e processos que geram novidade regional ou valor acrescentado. Neste contexto, as ideias de desenvolvimento comercial entre empresas ou cidades criadas durante o projeto também são contabilizadas como novas inovações devido ao cronograma limitado do projeto. O projeto apoia igualmente as prioridades do objetivo especial 1.3 do FEDER, bem como, por exemplo, a estratégia de especialização inteligente da região, bem como os princípios do desenvolvimento sustentável e das perspetivas de género.