O projeto Metropolitan UAM visa criar as condições para o desenvolvimento controlado da aviação urbana na área metropolitana de Helsínquia, especialmente a utilização da aviação não tripulada (drones). O objetivo do projeto é reforçar o ecossistema de IDI e as atividades de inovação da região, resolver os desafios da indústria dos drones e explorar todo o potencial da tecnologia dos drones em domínios como o transporte de encomendas, a monitorização ambiental e as tarefas de salvamento. O projecto foi preparado em cooperação entre as cidades de Vantaa, Helsínquia e Espoo e VTT. O projeto baseia-se, nomeadamente, no facto de, já em 2022-2023, terem sido efetuados cerca de 30 000 voos com drones em Helsínquia, prevendo-se que a indústria cresça fortemente. Os drones já são utilizados para inspeção, monitorização e vigilância. Stara, a empresa de serviços de construção da cidade de Helsínquia, tem 12 drones à sua disposição, o Departamento de Resgate tem quatro e o Porto tem dois. O departamento de logística do setor de bem-estar social, saúde e resgate também está a desenvolver ativamente a sua própria experiência em drones devido aos resultados promissores dos testes rápidos de transporte de drogas. Ao mesmo tempo, foram também realizados trabalhos a nível da UE para desenvolver o mercado dos drones. No entanto, o desenvolvimento da indústria de drones na área metropolitana de Helsínquia é travado pelas limitações da zona de espaço aéreo dos UAS e pela falta de plataformas de aterragem. A limitação da zona de espaço aéreo dos UAS impede, por exemplo, a utilização de drones para o transporte de mercadorias de longa distância, uma vez que o operador tem atualmente de manter a aeronave dentro do alcance visual. Além disso, voar com um drone nas proximidades de um aeroporto é muito difícil, uma vez que pode perturbar o tráfego aéreo. O projeto visa resolver estes desafios através do desenvolvimento do espaço aéreo urbano e do planeamento da localização das plataformas de descolagem e aterragem. A chave é a cooperação regional em matéria de IDI, que envolve empresas, organizações de IDI e cidades. A cooperação visa criar um ecossistema UAM seguro e funcional que beneficie todas as partes. O projecto desenvolve, entre outras coisas, um sistema U-espaço que permite a operação segura de drones na área urbana. O espaço «U» utiliza dados e sensores em tempo real para monitorizar os movimentos dos drones e evitar potenciais conflitos. O sistema U-space também é visto como uma forma de reduzir o risco para os seres humanos dos drones (gestão de riscos terrestres). A cooperação regional em matéria de IDI é importante para o desenvolvimento e a utilização de novas tecnologias. As empresas podem desenvolver novos serviços e aplicações baseados em drones, e as cidades podem utilizar drones para a monitorização do tráfego e a monitorização ambiental, entre outras coisas. O projeto basear-se-á nos resultados de projetos anteriores, como o CITYAM e o AiRMOUR. No entanto, difere dos projetos anteriores, centrando-se especificamente na cooperação interurbana e no desenvolvimento de um sistema de espaço «U». O objetivo do projeto é intensificar a cooperação em IDI na área metropolitana de Helsínquia, reforçar a cooperação entre os intervenientes públicos e lançar o trabalho de desenvolvimento do espaço «U». O projeto trará uma mudança significativa para o estado atual, onde a cooperação regional tem sido limitada. Em resultado do projeto, desenvolver-se-ão as atividades de IDI das PME e a comercialização de inovações. A introdução do sistema «U-space» abre novas oportunidades para as empresas e permite o desenvolvimento da indústria dos drones. As instituições de investigação e desenvolvimento também beneficiarão do projeto, uma vez que lhes permitirá aprofundar os seus conhecimentos e participar no desenvolvimento de novas tecnologias. O VTT, por exemplo, pode centrar-se na investigação sobre a navegação autónoma por drones e as universidades de ciências aplicadas podem desenvolver novos métodos de ensaio para a segurança dos drones. As cidades podem utilizar drones nas suas próprias operações e o projeto promove o perfil da área metropolitana de Helsínquia como precursora no setor da mobilidade urbana não tripulada. O valor inovador do projeto reside na sua capacidade de ligar diferentes intervenientes, a fim de alcançar um objetivo comum. Cria uma plataforma para a partilha de informações e o desenvolvimento de soluções inovadoras. O projeto é pioneiro na Finlândia e serve de exemplo para outras cidades. Os seus resultados e experiência podem ser utilizados para desenvolver o sector UAM em todo o país. O projeto apoia os objetivos de várias estratégias regionais, nacionais e internacionais, como o programa Uusimaa, a estratégia da UE para os drones e os objetivos do programa governamental. Promove, nomeadamente, a neutralidade carbónica, a inovação e o desenvolvimento sustentável.