Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 15 novembro 2025
Data de termo: 31 outubro 2027
Financiamento
Fundo: Fundo para uma Transição Justa (JTF)
Orçamento total: 590 000,00 €
Contribuição da UE: 413 000,00 € (70%)
programa
Período de programação: 2021-2027
beneficiário
European Commission Topic

Porto de passageiros de Imatra

O porto de Lammassaari, em Imatra, é um destino importante e estratégico para a cidade. O porto representa a cidade ao chegar da água e o uso do porto está ligado à vitalidade da cidade. A cidade tem um grande interesse em assegurar que a zona portuária e os seus serviços sejam mantidos a uma relação qualidade/preço adequada, sustentável do ponto de vista ambiental e razoável. Descrição do projecto: O projeto irá conceber e implementar uma doca para navios de passageiros, o que permitirá que navios de passageiros de maior dimensão atraquem para além das operações existentes. A estrutura da plataforma será implementada de forma a que os serviços oferecidos sejam mais acessíveis e crie um continuum de atividades existentes localizadas no continente, bem como renove a estrutura do convés da plataforma como área de eventos. A facilidade de utilização do cais será melhorada através da gestão do estado da bacia portuária, reposicionando os supressores de ondas existentes. Descrição do estado atual: Atualmente, a prestação de serviços na zona portuária é limitada, tanto em termos de cobertura como de volume. O cais de passageiros só pode servir duas embarcações de passageiros mais pequenas de cada vez, o que impede a conceção de pacotes de serviços turísticos mais extensos no ponto do porto de Imatra. O acesso aos serviços oferecidos aos navios, como as fossas sépticas, não é possível sem evitar pelo menos um navio. O porto não é capaz de fornecer uma hora, local ou condição fiável de desembarque sem um investimento. Além disso, as condições do cais não são suficientes para a utilização prevista, uma vez que os ventos do noroeste levantam ondas fortes para a costa do cais de passageiros. Este problema é resolvido através do reposicionamento dos amortecedores de onda. Eficácia: O cais de passageiros é parte integrante de vários eventos e serviço de pico do cliente durante a temporada turística. O cais é o primeiro contacto de um cruzador com Imatra. Há muitos eventos na área do porto - assim que desembarcar, o visitante irá fundir-se com o fluxo atual do evento em curso. Nas imediações há restaurantes, uma praia, o mundo spa mais atraente da região e uma concentração diversificada de serviços esportivos na cidade de Imatra. Um cais de passageiros maior e mais fiável também permite uma estadia mais longa para os clientes, permitindo que os transportes públicos na área urbana transportem facilmente os passageiros para explorar o destino turístico de natureza mais impressionante no sudeste da Finlândia – as corredeiras de Imatrankoski –, bem como muitos outros destinos interessantes no centro de Imatra. O crescente potencial de clientes do turismo de Saimaa beneficia as indústrias de turismo e serviços da região. A área de Ukonniemi de Imatra tem uma forte rede de serviços e infra-estruturas turísticas, que faz parte do dia-a-dia dos residentes. As condições de funcionamento das empresas melhorarão significativamente à medida que se tornarem parte do polo de turismo fluvial de Saimaa. Os volumes crescentes criam rapidamente uma base de crescimento saudável para as necessidades de mão de obra dos operadores existentes. O aumento do número de turistas na cidade de Imatra promove a criação de postos de trabalho em toda a região, especialmente nos serviços de Ukonniemi e no centro da cidade. A cidade de Imatra considera provável que a realização do cais de passageiros como um facilitador muito mais versátil e de alta qualidade do turismo crie uma verdadeira fé e coragem para o setor privado lançar investimentos. Importância do investimento: O projeto é um importante investimento económico regional que beneficia todos os operadores que operam na região. O projecto é de interesse público - não é, por si só, um investimento economicamente viável para qualquer operador privado. Por conseguinte, o projeto seria realizado apenas como um investimento público. Sem as medidas do projeto, a zona portuária de Lammassaari não terá capacidade para solicitar o estatuto de porto ISPS.

Flag of Finlândia  Carélia do Sul, Finlândia