A abordagem estratégica para a implantação do ERTMS prevê que tal seja alcançado até 2030 na rede «principal» da RTE-T e até 2050 no Regulamento (UE) n.o 1315/2013 relativo à RTE-T «abrangente», em revisão. O âmbito de aplicação das NTR 2021-2027 inclui uma lista de projetos de importância estratégica para a conceção e construção do ERTMS ao longo de determinadas linhas principais da rede ferroviária na Bulgária. A presente proposta de projeto de assistência técnica contribuirá para alcançar a prontidão para a execução das atividades de implantação do ERTMS, abrangendo as seguintes atividades: 1. Preparação de estudos de viabilidade O estudo de viabilidade deve analisar em profundidade os aspetos técnicos, as razões económicas e a necessidade de implantar o ERTMS de nível 2 (ETCS, nível 2 e GSM-R/FRMCS) em cada um dos troços da rede ferroviária estudados. Serão preparadas análises detalhadas e a documentação necessária para a implementação do equipamento, incluindo: - Especificações técnicas para a atribuição do projecto e construção subsequentes; ACB/Projeto de Análise da Eficiência Socioeconómica/Análise da Eficiência de Custos/Outro instrumento análogo aplicável para 2021-2027; - Formulários de candidatura; Documentos relativos aos procedimentos ambientais. 2.Assistência técnica à gestão e execução de projectos 3.Publicidade. As secções específicas objeto do estudo no âmbito do projeto são as seguintes: Sofia-Mezdra-Gorna Oryahovitsa-Kaspichan-Sindel, linha existente - Radomir-Kulata, linha existente - Karnobat-Sindel, linha existente em processo de modernização - Ruse-Gorna Oryahovitsa-Stara Zagora, linha existente - Vidin-Medkovets-Mezdra, linha em processo de modernização. Prevê-se que a implantação do ERTMS de nível 2 nestas secções seja executada através de projetos do STP até 31.12.2029. A execução do projeto deverá ter início em 1.3.2024 e estar concluída até 28.2.2026.