O projeto fornecerá cinco unidades elétricas múltiplas (UEM) de um único andar com emissões nulas a utilizar pelo Ministério dos Transportes e Comunicações para prestar um contrato de serviço público — transporte ferroviário de passageiros subvencionado e compensado na aceção do REGULAMENTO (UE) 2016/2338 DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO, de 14 de dezembro de 2016, que altera o Regulamento (CE) n.o 1370/2007 no que respeita à abertura do mercado nacional de serviços de transporte ferroviário de passageiros. O projeto é uma operação de importância estratégica para o STP. As unidades múltiplas estão a velocidades ≥ 160 km/h, com uma capacidade de, pelo menos, 300 lugares equipados com a versão de base 3.4 ou superior do ETCS e a versão de base 1 do GSM-R ou rádio digital de nova geração e cumprirão os requisitos das especificações técnicas de interoperabilidade (ETI) para o subsistema «material circulante — locomotivas e material circulante de passageiros» do sistema ferroviário da UE (Regulamento (UE) n.o 1302/2014), as normas EN e BDS e as disposições UIC. O âmbito do projeto inclui a execução das seguintes atividades principais: Atividade 1: Preparação do projeto para financiamento ao abrigo do STP 2021-2027; Atividade 2: Entrega de cinco unidades múltiplas elétricas de um andar com nível nulo de emissões; Atividade 3: Controlo da execução do projecto e assistência técnica; Atividade 4: Implementação de medidas de visibilidade, transparência e comunicação; O período de execução do projeto é de 26 meses.