O objetivo do projeto é criar um sistema central para a recolha, gestão e avaliação de dados e o fornecimento de dados e serviços para os transportes, servindo como ponto de acesso nacional ao abrigo da legislação europeia. As medidas necessárias para alcançar o(s) objetivo(s) são as seguintes: Criação e harmonização de processos de recolha de informações de tráfego no que respeita à prestação de serviços de informação sobre lugares de estacionamento seguros e vigiados para camiões e veículos comerciais. Criação e harmonização de processos de recolha de dados de tráfego para fornecer gratuitamente informações mínimas universais sobre o tráfego relacionadas com a segurança rodoviária. Criação e harmonização de processos de recolha de dados de tráfego para a prestação de serviços de informação de tráfego em tempo real à escala da UE. Aumentar a disponibilidade geral de informações de tráfego atualizadas, verificadas, autorizadas, geograficamente localizadas digitalmente e codificadas de todo o território da Eslováquia para uma tomada de decisões racional. Monitorização e avaliação, em tempo real, do tráfego atual e de outras características de engenharia do tráfego em troços individuais da rede rodoviária (especialmente os troços carregados de tráfego e os troços de base). O objetivo é orientar os utentes da estrada para responderem à atual situação de trânsito que os aguarda e adaptarem os seus padrões de condução a essa situação. Tal assegurará uma utilização mais eficiente e mais segura da rede rodoviária. Comunicação em tempo real de eventos de tráfego – isto significa fornecer informações sobre eventos de tráfego esperados e inesperados aos utilizadores do tráfego em troços de tráfego identificados. O serviço pode ser utilizado antes ou durante a viagem através de diferentes canais de informação e deve consistir em informações gerais e personalizadas e em informações a pedido. O principal objetivo da comunicação em tempo real de eventos de trânsito é aumentar a segurança e a fluidez do tráfego rodoviário. Eventos esperados e inesperados podem transformar-se em estrangulamentos devido a decisões súbitas de motoristas mal informados. Fornecer informações completas sobre o transporte público de passageiros num único local - o objetivo é proporcionar a oportunidade de encontrar eficientemente uma ligação por meio de transporte público para a decisão mais eficiente a ser tomada pelo público sobre o caminho e a hora da viagem para o destino desejado. O conhecimento atual dos atrasos e a localização das ligações individuais serão incluídos para determinar a ligação adequada que reflita a situação real. Prevê um futuro alargamento à procura completa de ligações que utilizem todos os modos de transporte público, transportes individuais e outros aspetos, como os efeitos meteorológicos. Implementação do conceito de Mobilidade como Serviço (MaaS), em que os serviços de transporte prestados por diferentes prestadores de meios de transporte de mobilidade partilhada e prestadores de serviços de transporte público são integrados num ecossistema que permite aos utilizadores, aquando do planeamento do seu itinerário de transporte, escolher os meios de transporte que pretendem utilizar numa cadeia de transporte multimodal. Criação de serviços de licenciamento. Criação de serviços para licenças de transporte. Fornecimento de interfaces abertas para a utilização de dados por terceiros. Reduzir os impactos ambientais negativos e reduzir a intensidade energética dos transportes. Uma descrição mais pormenorizada pode ser encontrada na documentação do projeto de desenvolvimento informático no MetaIS: https://metais.slovensko.sk/ci/Project/b9e0cc61-7b01-480b-adae-223b7a2d7742/documents?pageNumber=1&pageSize=10 O documento do plano nacional de projeto aprovado pode ser consultado no seguinte endereço: https://eurofondy.gov.sk/wp-content/uploads/2024/10/Zamer_NP_Electronic-national-register_eNRI-DOP_MD-SR.pdf
