Em resumo, as vantagens do disco de freio revestido a laser são superfícies resistentes à corrosão e à abrasão, redução da poluição por poeira fina e vida útil mais longa. A procura aumentou devido à introdução do EURO 7 em novembro de 2026. Até lá, os produtos devem ser especificados, desenvolvidos e testados. Em 2025, já são esperados 20 milhões de novos veículos no mercado europeu, resultando em 60-80 milhões de discos de freio a serem revestidos. O mercado de pós-venda voltou a ser tão grande. O EURO 7 é obrigatório e, por conseguinte, inevitável. Todos os fabricantes de discos de travão têm de lidar com esta questão. Uma vez que há muitos fabricantes aqui que temem a tecnologia e o investimento, estamos a tornar-nos cada vez mais atraentes para estas empresas como uma empresa de revestimento por contrato.