Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 janeiro 2019
Data de termo: 31 dezembro 2023
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 23 368 485,45 €
Contribuição da UE: 9 450 177,66 € (40,44%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
European Commission Topic

Fiáveis e duráveis em funcionamento, carris modernos com um comprimento de 120 m, caracterizados por elevadas propriedades mecânicas, elevada resistência a fissuras e microestrutura de material modificado como resultado da modernização do processo de arrefecimento após a laminagem.

Como parte do projeto, será realizada investigação e desenvolvimento industrial, o que resultará na obtenção de um novo produto, ou seja, trilhos ferroviários com um comprimento de 120 m, com desempenho significativamente melhor em comparação com os trilhos padrão na classe de aço R260, atualmente fabricados na ArcelorMittal Poland S.A Branch Dąbrowa Górnicza. O objetivo do projeto será alcançado através da instalação de uma linha-piloto para o tratamento térmico de carris na linha rolante existente de produção ferroviária. A fim de determinar a composição química ótima do aço e verificar as propriedades mecânicas do material, devem ser realizados ensaios de fundição (escala laboratorial) e ensaios em amostras de aço para carris em laminagem experimental em condições laboratoriais e diferentes variantes de tratamento térmico (métodos) para confirmar os níveis físicos do aço para carris. Esta será a base para determinar os parâmetros tecnológicos da linha-piloto, na qual será realizado o arrefecimento acelerado após a laminagem, o que permitirá a seleção de equipamentos individuais da linha-piloto e do seu fornecedor, a instalação na fábrica Walcownia AMP S.A. em Dąbrowa Górnicza e outros trabalhos de investigação e desenvolvimento industrial. No âmbito do projeto, serão realizados vários ensaios de arrefecimento acelerado dos carris e ensaios laboratoriais para verificar as características dos carris obtidas nos ensaios de receção. Além disso, serão realizados testes de qualificação na investigação industrial. A próxima fase do projeto será a exploração de novos carris processados termicamente construídos em diferentes locais (um troço reto, arco da via) da ArcelorMittal Poland S.A.

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