A parte principal do projeto é a construção da autoestrada A1 no troço Pyrzowice – o fim da estrada circular de Częstochowa, localizada na rede principal da RTE-T, o corredor Báltico-Adriático, com um comprimento total de 57,70 km. Tal inclui a inclusão da autoestrada A1 no troço existente da estrada nacional n.o 1, que tem parâmetros da autoestrada para 0,88 km (o comprimento total da integração é de 1,03 km, dos quais 0,15 km não têm parâmetros de autoestrada). Uma vez que o projeto é executado em parte na fórmula de conceção e construção e que, atualmente, as soluções finais de conceção e o projeto de organização permanente do tráfego ainda não são conhecidos, o comprimento da estrada a construir acima referido deve ser estimado e pode ser corrigido. O início do investimento ocorreu no km 417 + 530,00 (precedido pela secção de incorporação da DK 1 do km 416 + 500 ao km 417 + 530; o troço do km 416 + 650 ao km 417 + 530 tem parâmetros da autoestrada) em frente ao nó de ligação Rząsaw. O final do investimento foi concebido em km 474 + 350,00 antes do cruzamento «Pyrzowice» no município de Ożarowice. O projeto na fase de preparação do investimento e execução (secções do contrato) foi dividido em quatro tarefas: • secção F w. “Rząsawa” (com nó) – w. “Blachownia” (com nó) – implementada no sistema Za Projektuj i Buduj, • secção G w. “Blachownia” (sem nó) – w. “Zawodzie” (sem nó) – implementada no sistema. Como parte da tarefa que abrange a secção F, foi incluído um troço de 1,03 km na atual DK 1, que está nominalmente na secção E.