O projeto inclui a modernização da linha ferroviária E 75 entre Varsóvia Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) no seguinte âmbito: • Modernização das linhas ferroviárias: — N.o 449 no troço Warszawa Rembertów – Zielonka, – n.o 6 no troço Zielonka – Tłuz – até à estação Sadowne Węgrowskie (nome Sadowne Węgrowskie de acordo com a descrição básica da rede), juntamente com as estações: Zielonka, Wołomin, Tłuz, Łochów • a adição de duas novas vias no troço Zielonka – Wołomin Słoneczna (concebido para o tráfego suburbano). Além disso, o projeto inclui obras relacionadas com a preparação da linha de turismo n.o 10 Legionowo – Tłuz para assumir o tráfego durante as obras de modernização da linha ferroviária E 75. A execução do projeto dividiu-se em: • Fase I – obras/serviços previstos no âmbito do OPI 2007-2013 • Fase II – obras/serviços previstos no âmbito do OPI 2014-2020. O troço de Varsóvia Rembertów – Zielonka – Tłuz (Sadowne) é um fragmento da linha ferroviária E 75 Rail Baltica Warsaw – Bialystok – fronteira do Estado com a Lituânia, que faz parte do corredor da rede principal Mar do Norte – Mar Báltico, enumerado no anexo 1 do Regulamento (UE) n.o 1316/2013 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 11 de dezembro de 2013. O corredor do corredor está ligado ao troço de transporte de Taline – Riga-Kowno-Varsóvia, é a única ligação ferroviária entre o Parlamento Europeu e o Conselho do Parlamento Europeu e o Conselho (UE) n.o 1316/2013, de 11 de dezembro de 2013, parte I.2, o troço de Taline – Riga-Kowno-Kowno-Varsóvia, é a única ligação ferroviária entre o Parlamento Europeu e o Conselho, é a única ligação ferroviária ao mar Báltico, parte do mar Báltico, o troço de Taline – Ryga – Kowno – Varsóvia, é a única ligação ferroviária entre o Parlamento Europeu e o Conselho. O projeto está localizado na área do voivodato de Mazowieckie dentro dos seguintes powiats: M. St. Varsóvia, Wolominski e Węgrowski.